“嘿嘿,挺新奇的,沒見過。”
阿勇憨憨的應(yīng)了一聲。
“那路牌上的英文地名見過沒有?”
陳向北順勢又問了一句。
“前方二十英里將抵達(dá)銀石賽道。”
“北哥,你想考我也不用繞這么大圈子吧?”
阿勇這次倒是反應(yīng)很快,原因在于陳向北這段時間里面,時不時拿一個看到的英文單詞去考他們兩個,算是強(qiáng)化記憶。
要知道英語這東西,單單靠著書本死記硬背,你想要短時間內(nèi)掌控很難,必須跟生活貼合起來。
就在眾人輕松聊天的時候,澤野弘樹把奧德賽開進(jìn)了路旁一個廠房內(nèi),這里便是曾經(jīng)超級亞久里車隊的英國總部。
相比較其他f1車隊的工廠總部,這里占地面積跟建筑規(guī)模,就只能用小的可憐來形容。
超級亞久里總共就在f1圍場內(nèi)呆了兩年,他們根本來不及建造屬于自己的研發(fā)基地,更別說風(fēng)洞這種投資巨大的產(chǎn)物,撐死只能算個組裝工廠。
此刻廠房門口站著超夢車隊領(lǐng)隊丹尼爾·奧德托,他的身后則是十幾名前超級亞久里車隊工程師。
由于雷諾賽車是統(tǒng)規(guī)制式賽車的緣故,并沒有涉及到研發(fā)設(shè)計,這群工程師目前并不會為陳向北服務(wù),他們僅僅是出于禮貌來歡迎車手。
奧德托滿頭白發(fā)看著有六七十歲的樣子,態(tài)度很和善客氣的與眾人打著招呼,絲毫沒有很多f1圍場老將的傲慢。
進(jìn)入廠房內(nèi)部,里面同樣顯得很空曠,超級亞久里資金短缺之后賣了很多設(shè)備,就連曾經(jīng)的賽車都抵押給了銀行,已經(jīng)做好全面退出的準(zhǔn)備。
結(jié)果事無愿違,陳向北的出現(xiàn),再加上鈴木亞久里的不甘心,終究還是想著進(jìn)行最后一博!
簡單的參觀完成,奧德托便讓水谷翔領(lǐng)著梁馳他們這些維修技師熟悉崗位,至于陳向北則被單獨(dú)叫進(jìn)了他的辦公室,澤野弘樹也一同跟了進(jìn)來。
“北,我看過你在鈴鹿賽道的比賽錄像跟賽車數(shù)據(jù),確實是一名很優(yōu)秀的車手?!?/p>
“但歐洲聚集了這個星球上最強(qiáng)大的車手,你想要打敗他們還需要付出更多的努力跟準(zhǔn)備。”
說罷,奧德托從辦公桌里面,拿出一堆光盤跟文檔出來。
“我跟日本人相處久了,也記得一句中國的古話,叫做不打無準(zhǔn)備的仗?!?/p>
“光盤里面是銀石賽道全部彎道的數(shù)據(jù)分析,并且結(jié)合f1車手的過彎軌跡畫面,文檔則是你這次比賽對手的資料?!?/p>
“三天時間,你給記在腦海里面,不允許有任何錯誤?!?/p>
奧德托沒跟陳向北廢話,他七十年代就已經(jīng)在圍場里面工作,見識過無數(shù)的頂級車手跟天才少年。
歷史成績跟過往天賦,在他面前可謂是一文不值,奧德托只看重車手當(dāng)下的表現(xiàn)。
并且歐洲賽道跟亞洲賽道不同,fia對于車手私測的監(jiān)管極其嚴(yán)格,哪怕雷諾歐洲杯這種初階賽事,也不可能出現(xiàn)陳向北在鈴鹿賽道上面那樣,可以當(dāng)做日常訓(xùn)練賽道使用。
這就意味著直到練習(xí)賽之前,陳向北都沒有熟悉銀石賽道的機(jī)會!