第140章 技術(shù)問答會！（第2頁）

“請便！”

馮鑒真伸手示意。

話音落下，阿米爾不再客氣，直言不諱地說道。

“貴方的鴨式布局設(shè)計非常大膽，我們很好奇，你們是如何解決大迎角飛行時，鴨翼渦流對主翼流場干擾導(dǎo)致的操控非線性問題的？”

“據(jù)我們所知，高盧國的幻影-2000正是因為解決不了這個問題，所以放棄了鴨翼！”

這個問題極其專業(yè)和尖銳，直指鴨式布局的核心難點之一。

三代機項目組的主要負(fù)責(zé)人們不少面露難色。

研發(fā)三代機，他們付出更多的是實踐。

有完整的資料圖紙做背書，加上追求速度下，他們理論反而沒那么精通。

所以這段時間，他們一直在補充這方面的不足。

可對于現(xiàn)在的他們，對理論研究深度確實還不足以完美闡釋。

旁觀的徐帥見狀心中一緊，心中產(chǎn)生一股不妙的感覺。

和之前相比，這次沙駱國還真是來勢洶洶！

不過這也是好事，沙駱國越是這樣，就越代表著他們對三代機越感興趣！

就是不知道項目組的人該如何應(yīng)對了

想著，徐帥抬眼看向場間。

馮鑒真知道他們的短板，只見他面色不變。

腳步輕挪間來到戰(zhàn)機旁，輕輕拍了拍“鯤鵬”的鴨翼，隨即用流利的英語回答道。

“扎伊德博士的問題很專業(yè)，渦流干擾確實存在，但關(guān)鍵不在于消除，而在于利用和控制?！?/p>

他示意一名工程師拿來一張紙，簡單的幾筆就勾勒出了三維流體運動軌跡。

“請看，我們通過鴨翼前緣鋸齒設(shè)計、以及主翼根部的邊條翼，主動生成并控制了渦系的走向和強度?！?/p>

“它不是干擾，而是增加了主翼上表面的能量，延遲了分離，實際上顯著提升了失速迎角和升力系數(shù)?！?/p>

他的手指在紙上靈動地繪畫著。

“至于操控非線性的問題，這依賴于我們飛控系統(tǒng)的主動解耦控制算法。這不是機械層面的解決，是數(shù)字飛控的智慧?！?/p>

“我們的飛控計算機每秒進行數(shù)百萬次計算，實時修正操縱面偏轉(zhuǎn)，保證飛行員感受到的始終是線性、精準(zhǔn)的響應(yīng)?！?/p>

話音落下，全場鴉雀無聲。

阿米爾眼神帶著震撼，馮鑒真的解答不僅回答了問題。

更指出了一個更高的技術(shù)層次——用飛控軟件彌補甚至超越氣動布局的物理局限！

這是他之前從未想到過的思路。