隨后,他輕松的回去了。
但是,事件的后續(xù)影響卻還沒有結(jié)束。
王國偉將這一期節(jié)目做完后。
作為今年特大安全事故上了央視。
這一下,全國人民都知道了這件事。
這件事也徹底了。
在這其中的兩家車企也備受矚目。
在新聞的發(fā)布頁面。
一群人留言:“為什么車輛測試成績差不多,秦是五星,摩卡是四星。”
“但是為什么,這兩輛車的事故后呈現(xiàn)的結(jié)果卻完全不同呢?”
“我是國家測試機構(gòu)的工作人員,因為兩個車的重量完全不同,秦快比摩卡重一噸了?!?/p>
“測試標準又是按照車重來的?!?/p>
“按照摩卡的標準,如果放到秦的測試環(huán)境中,他應(yīng)該是負分?!?/p>
“原來秦的安全配置有這么多啊。好厲害。”
“這樣樸素,不夸大宣傳的車企不多了?!?/p>
“我都沒有看到什么宣傳,居然還有雷達什么的?!?/p>
“安全氣囊好貴的,沒想到擎天汽車廠居然這么厚道?!?/p>
“這家叫做摩卡的車是真的該死啊,把車造的這么脆,簡直是草菅人命!”
“我在黃水市,我現(xiàn)在都不敢坐出租車了。”
“嚇人啊,這事故?!?/p>
“這個叫做秦的車好好啊,居然被撞了還有客服聯(lián)系,這樣就不怕自己撞暈了,直接昏死過去?!?/p>
“還是注意安全吧。”
種種的評論。
而報紙也不甘示弱。
各種。
《論汽車安全》