153 低級(jí)別軍備競(jìng)賽（第1頁(yè)）

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低級(jí)別軍備競(jìng)賽

“中國(guó)新人有這么強(qiáng)嗎？”

一名f1車(chē)隊(duì)工程師，問(wèn)出了此刻幾乎所有人的心聲。

今天斯帕賽道的溫度跟路況，確實(shí)很適合打破記錄，平均領(lǐng)先去年接近一秒的圈速就是最好的證明。

可這并不意味著，陳向北就能做到比漢密爾頓快02秒。

更為恐怖的一點(diǎn)，就是這名中國(guó)小子從始至終就推了兩圈。

練習(xí)賽一圈，排位賽一圈。

一次還存在超水平發(fā)揮，亦或者偶然的可能。

那么兩次就意味著這位中國(guó)小子有著絕對(duì)信心！

至少他對(duì)自己的圈速一致性非常有把握，模擬器上面跑出來(lái)的平均圈速，基本上徘徊在賽道桿位紀(jì)錄左右。

驚人，太驚人了。

f1歷史上有著數(shù)不清的天才車(chē)手，可相比較陳向北，他們的成長(zhǎng)軌跡往往都有跡可循。

比如說(shuō)賽車(chē)名門(mén)世家出身，卡丁車(chē)階段就展現(xiàn)出超人的天賦，一路通過(guò)碾壓對(duì)手抵達(dá)高級(jí)別方程式領(lǐng)域。

這種少年天才，人們起碼會(huì)有些心理準(zhǔn)備，有預(yù)感他會(huì)跑出驚人表現(xiàn)。

而陳向北，卻始終在世人的預(yù)期之外！

“尼爾森，查下這個(gè)中國(guó)小子的資料數(shù)據(jù)?！?/p>

雷諾領(lǐng)隊(duì)布利爾，朝車(chē)隊(duì)運(yùn)動(dòng)部門(mén)經(jīng)理尼爾森吩咐了一句。

陳向北此刻的表現(xiàn)，再一次進(jìn)入了“御三家”的雷諾車(chē)隊(duì)管理層視線之中。

其實(shí)早在加泰賽道測(cè)試的時(shí)候，雷諾的工程師團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)關(guān)注到了陳向北，并且還通報(bào)了管理層試車(chē)新秀們的成績(jī)。

只不過(guò)那時(shí)候的雷諾車(chē)隊(duì)，對(duì)陳向北并沒(méi)有太大的興趣，他們的三號(hào)車(chē)手是有著“格大旗”稱(chēng)號(hào)的gp2冠軍格羅斯讓?zhuān)瑝焊恍枰粋€(gè)中國(guó)新秀來(lái)競(jìng)爭(zhēng)席位。

之所以讓董荷斌試車(chē)，純粹是盯上了華人f1車(chē)手的噱頭，以及他能提供的贊助資金。

另外測(cè)試成績(jī)不等同于賽道實(shí)際表現(xiàn)，訓(xùn)練猛如虎，比賽菜如狗的新秀車(chē)手，放在f1歷史里面有過(guò)許多先例，陳向北還得靠比賽成績(jī)來(lái)證明自己。

但今時(shí)不同往日！

雷諾車(chē)隊(duì)8月份的時(shí)候，宣布解雇了車(chē)隊(duì)二號(hào)車(chē)手小皮奎特。

認(rèn)為這個(gè)巴西車(chē)二代太雞兒菜了，連一號(hào)車(chē)手阿隆索的車(chē)尾燈都看不到，要你有何用？

這點(diǎn)就跟后世紅牛車(chē)隊(duì)維斯塔潘頻繁換隊(duì)友的情況類(lèi)似，車(chē)隊(duì)不需要你有多厲害，反正再叼都跑不過(guò)維斯塔潘，可至少你得勉強(qiáng)跟上他的步伐，充當(dāng)一個(gè)合格的工具人。

要是排位賽q1直接淘汰了，連拉尾流的作用都發(fā)揮不出來(lái)，還不如直接滾蛋。