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我可不是軟柿子
某種程度上布里亞托利跟奧德托有著同樣的觀念,亦或者說(shuō)在圍場(chǎng)內(nèi)呆了幾十年的老登,都有著同樣的理解。
那就是不怕有人罵,就怕沒(méi)人提。
用后世飯圈詞匯來(lái)形容,黑紅也是紅!
只不過(guò)兩者區(qū)別在于,奧德托是被動(dòng)選擇讓陳向北出風(fēng)頭,他很清楚一位來(lái)自中國(guó)的賽車(chē)新人,如果沒(méi)有熱度拉來(lái)投資跟贊助的話,跨不過(guò)f1那道門(mén)檻。
就拿超級(jí)駕照舉例,能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的接近百人,達(dá)不到的更是不計(jì)其數(shù)。
可在大多數(shù)時(shí)候,f1圍場(chǎng)只有十支車(chē)隊(duì),二十名車(chē)手。
那些跨不過(guò)門(mén)檻的車(chē)手,要么選擇轉(zhuǎn)型其他賽事,要么就是坐在p房里面看飲水機(jī)。
這里面確實(shí)實(shí)力稍遜的占據(jù)大多數(shù),卻依然存在很多有資格跟f1中下游車(chē)手競(jìng)爭(zhēng)的潛力股,差的就是那個(gè)坐進(jìn)賽車(chē)座艙里面證明自己實(shí)力的機(jī)會(huì)。
只是這個(gè)機(jī)會(huì),一輩子都等不到!
布里亞托利理念則是完全不同,他純粹為了名氣帶來(lái)的收益回報(bào),車(chē)手能不能開(kāi)上賽車(chē)壓根無(wú)所謂。
至于后果,更關(guān)他屁事。
這就是為什么,陳向北進(jìn)入f1達(dá)成目標(biāo)之后,奧德托反倒變得謹(jǐn)慎許多,不再?gòu)?qiáng)硬的要求去冒險(xiǎn)博取出頭機(jī)會(huì)。
就在于他很清楚,有些時(shí)候會(huì)得不償失。
花布有“得”就行,不在乎失。
真“失”了就換下一個(gè)車(chē)手,他照樣能贏。
面對(duì)觀眾的強(qiáng)烈反響,布里亞托利非常滿意,這就是他想要的效果。
“這也能恭喜嗎?”
陳向北有些哭笑不得的反問(wèn)了一句。
“當(dāng)然,你成為了全場(chǎng)的焦點(diǎn)?!?/p>
“想想看同為新人的佩特洛夫、迪格拉西什么現(xiàn)狀?”
“就連小塞納,他都比不上中國(guó)新人的關(guān)注度!”
花布在p房里面說(shuō)的唾沫橫飛,對(duì)自己的炒作手段非常滿意。
要知道他在f1圍場(chǎng)最心儀的新秀車(chē)手,始終是來(lái)自于巴西的車(chē)神塞納侄子——布魯諾·塞納!
本來(lái)四名新秀車(chē)手里面,身為“星二代”的小塞納,屬于無(wú)可爭(zhēng)議的關(guān)注目標(biāo),圍場(chǎng)內(nèi)外都期待他能繼承叔叔的車(chē)神意志,扛起南美洲賽車(chē)的大旗。
結(jié)果在花布操作之下,硬生生被中國(guó)小子搶了風(fēng)頭。
“好吧,挺不錯(cuò)?!?/p>