“地鐵候車室”
在林一琳解決了工地幻聽幻覺事件之后不久,她又通過紅以嘉的關(guān)系借著一次希希柯柯給疆聞街道的物資支援運輸機會,幫那位傳言中坐上不存在的地鐵一夜間從希??驴碌搅私劦纳习嘧褰恿嘶貋?。
如此就將那天的委托全部完成。
警方和處理局對希??驴碌叵路缸飯F伙的抓獲,進度尚可。但是作為一個大型犯罪網(wǎng)絡(luò),其背后的牽涉眾多,其中不少人的背后甚至有著明面上的正規(guī)背景。
希??驴乱恢倍挤Q不上完全的太平,只是這場地震引出了太多的人。
像莫芒那樣的人,在灰色街區(qū)并不算是大多數(shù)。
地下犯罪網(wǎng)絡(luò)并不僅僅存在于希??驴?,許多人靠著早早準(zhǔn)備好的渠道逃往了臨近的街區(qū)。
還有一些人則是找到時間登上了零號地鐵,隨后直接選擇坐過站,不求終點是哪里,只要離開希希柯柯免于追捕即可。
零號地鐵對于大都的不穩(wěn)定催化在這一方面凸顯了出來。
同時除了對犯罪行為的助長以外,零號地鐵本身的影響也在逐漸擴散。那些罪犯團伙眼見事情敗露,立刻打定主意攪渾局勢。
原本大都處理局乃至官方的態(tài)度對零號地鐵暫時都還都是隱藏為主,讓大家心照不宣地將其當(dāng)作是一個都市傳說。
而犯罪團伙直接對外進行了聲張,將風(fēng)聲放了出去。
雖然以他們的關(guān)系網(wǎng),消息放出去之后傳播程度也相當(dāng)有限,基本就是在一些事務(wù)所以及黑道幫派間流傳,對于一般平民而言也就是感覺最近這個怪談的討論度好像變高了,除此之外沒有太大的變化。
但事務(wù)所本就參差不齊,許多幫派也是夾縫中生存尋找機會,一得到零號地鐵的消息,他們前赴后繼。
哪怕這個犯罪網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過這次事件之后被搗毀,但之后街區(qū)大街小巷中,各類型的走私交易顯然還是難以控制。
對于大都官方而言,這種行為沒有產(chǎn)生實際意義上的損失,畢竟隨著零號地鐵的行駛這些都是遲早的,但就是惡心得夠嗆,不得不花費更多的人力資源下去處理。
林一琳在之后有幾天抽空依舊去了幾次零號地鐵,她希望探索到的是更多大都過去的內(nèi)容,但是很遺憾,暫時零號地鐵似乎主要就是在一些瑣事里面打轉(zhuǎn),最大的場面也就是地震沖擊。
而且像是直接被丟去疆聞街道的情況之后便沒有再遇到了,哪怕去到地震沖擊現(xiàn)場也都是一些比較邊緣的區(qū)域。
雖然確實有很多地震時不曾經(jīng)歷過的事情,但依舊讓林一琳稍顯失望。
隨后她暫時打消了去零號地鐵的打算,就像她自己說的那樣,哪怕身體很好,但正常的作息終歸是不會錯的。
而零號地鐵嚴(yán)重影響了林一琳原本正常的生活作息。
收獲不多的話,那還不如呆在事務(wù)所里三更半夜和鄭反要玩玩,要睡睡,再偶爾嘴饞了吃個夜宵。
實在不行還可以吃吐司。
不過,林一琳依舊有關(guān)注著零號地鐵的相關(guān)資訊。
弗里德,在網(wǎng)上應(yīng)該稱“星期霧”先生,他在去過零號地鐵之后,回去密傳事務(wù)所交差,之后以事務(wù)所的名義,他又在網(wǎng)上開了一個論壇。
論壇的名字可以說是一點都不含糊——零號地鐵的候車室。
這是提供給上過零號地鐵的乘客們的討論場所,必須要通過邀請函認(rèn)證才能申請加入瀏覽信息并參與討論。
乘客們可以在這個論壇上分享通過零號地鐵得到的某些信息,并要求他人支付報酬瀏覽,同時還能線下直接約人組隊。
論壇本身并不正規(guī),但是迅速達到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,在還算可以的平臺保證規(guī)則下,這個論壇很快壯大,甚至連同一些希希柯柯以外的區(qū)域都加入了進來。
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