第80章 通路（第1頁）

三月末，北海的天氣并不穩(wěn)定，時(shí)而二十來度，時(shí)而十幾度。

衣服經(jīng)常是做“加減”。

總的來說，仍未完全回暖。

海風(fēng)很潮濕，很微咸。

工地的塵沙吹得四處飛揚(yáng)。

臨建辦公室開始基礎(chǔ)施工，澆筑墊層，獨(dú)立柱。

按照招標(biāo)文件要求，臨建辦公室位于廠區(qū)東南角，臨近主干道，碼頭，籌建電廠區(qū)域，方便后期管理建設(shè)，人員安排。

這個(gè)季節(jié)，雨水少。

北海的夏季，臺(tái)風(fēng)多，雨水多。所以，主體工程要盡快結(jié)束，畢竟只有一層，不算啥大項(xiàng)目。

然而，這二建項(xiàng)目資質(zhì)的施工班子也太“草”了。

臨建施工的管理混亂局面：工人們上班，要么摩托車，要么面包車一車人。

不曉得的，還以為拐賣人口呢。

陳大頭的施工隊(duì)是典型的“草臺(tái)班子”，人員流動(dòng)頻繁，組織松散。他在貴港本地召集了幾個(gè)熟人，又從附近村莊臨時(shí)雇傭了一批小工，組成了一支“臨時(shí)工”為主的施工隊(duì)伍。

美其名曰“g港建設(shè)”，就是掛靠在下面的，村建設(shè)隊(duì)。

不過，這就是建設(shè)行業(yè)默認(rèn)的“潛規(guī)則”，你不干別人干。

這種臨時(shí)拼湊的隊(duì)伍，問題多多。

首先，這個(gè)人員就不穩(wěn)定：早上還在工地，下午就不見人影。

有人請(qǐng)假回家辦紅白喜事，有人因?yàn)楣べY沒到賬直接“消失”。甚至，你上午安全罰款，下午，這個(gè)破就徹底沒了。

其次，施工質(zhì)量堪憂：鋼筋綁扎不規(guī)范，要么兩根并一根，要么壓根沒有，隨意拼搭。

看見說了，整改一下。你沒看到，人家依舊這么干，惱火的很。

干活也沒個(gè)計(jì)劃，想到哪里干到哪里，混凝土澆筑完全憑感覺。

隨意的很，甚至存在漏振、漏漿等問題。監(jiān)理工程師多次口頭警告，但整改往往只是“表面功夫”。