“薛師正好大的手筆!”
政事堂中,呂惠卿拍著手,大贊著今天終于讓新黨一派揚(yáng)眉吐氣的功臣。
從未時(shí)開(kāi)始,一輛輛滿載著綱糧的馬車沿著汴河,從南面抵達(dá)京城。最新的消息,抵京的雪橇車已有一百五十列之多。從已經(jīng)點(diǎn)算出來(lái)的那一部分來(lái)推算,預(yù)計(jì)今天抵京的糧食數(shù)量當(dāng)在兩萬(wàn)五千石上下。
這兩萬(wàn)五千石糧食,就像王安石狠狠甩上來(lái)的一耳光,讓朝堂上下,所有摩拳擦掌、準(zhǔn)備徹底掀翻王安石以及他追隨者的政敵們,頓時(shí)沒(méi)了言語(yǔ)。
作為同判三司,曾布也為此而欣喜萬(wàn)分。
曾布如今已經(jīng)開(kāi)始展望王安石離任后他自己的定位。據(jù)他所知,呂惠卿也在考慮著這個(gè)問(wèn)題。這段時(shí)間,呂惠卿與呂嘉問(wèn)走得很近,有什么盤算不問(wèn)可知。市易務(wù)歸于三司管轄,但呂嘉問(wèn)有事不是去找王安石,就是去找呂惠卿,從來(lái)不理他曾子宣這位三司總計(jì)。
不過(guò)從新黨的共同利益上來(lái)說(shuō),曾布必然要支持今次的行動(dòng)。否則倒臺(tái)的很可能不會(huì)是王安石,而是整個(gè)的新黨——究竟如何,還要去看天子的想法,但曾布絕不愿意去賭這一把。
“兩萬(wàn)五千石!若是水運(yùn)倒也罷了,誰(shuí)能想到用馬車也能一日將如此之多的糧食運(yùn)抵京城?!痹驾p松的笑著,多月來(lái),這般輕松的心情已是難得一見(jiàn)。
“稟同判?!眲倓偟志?,就被提到中書(shū)來(lái)稟事的押運(yùn)官小聲提醒著,“明天開(kāi)始就不會(huì)有這么多了?!?/p>
王安石輕輕敲了敲桌案,就算沒(méi)有押運(yùn)官說(shuō)明,他也知道真實(shí)的情況——六路發(fā)運(yùn)司每天都有報(bào)告送抵中書(shū)門下,而薛向也都有將內(nèi)容更為詳盡的私函送到他的手中——如果不是薛向特意安排,抵京的糧食數(shù)量絕不會(huì)有今天這么多。
今天能一下有幾百列雪橇車抵達(dá)京師,是因?yàn)檠ο蚩桃庖鸪暗霓Z動(dòng),故意調(diào)整了運(yùn)送的時(shí)間,使得這些車輛歸并在同一天抵京。如果時(shí)間推移下去,每日抵京的雪橇車數(shù)量,就會(huì)恢復(fù)到正常的水平——大約一日八十輛到一百輛左右。
“以一車額定一百五十石的運(yùn)載量算過(guò)來(lái),也就一萬(wàn)二到一萬(wàn)五千石上下?!毖哼\(yùn)官說(shuō)著自己所掌握的數(shù)字。
雖然比起今天的幾乎是打了個(gè)對(duì)折,但一萬(wàn)兩千到一萬(wàn)五千這個(gè)數(shù)字,也已經(jīng)讓王安石喜出望外。不但是王安石,呂惠卿、曾布,以及聞?dòng)嵍鴣?lái)的呂嘉問(wèn)都是欣喜難耐。
呂嘉問(wèn)笑著,對(duì)著王安石:“自此之后,汴河的冬天不會(huì)再冷清了?!?/p>
“自是如此?!蓖醢彩χc(diǎn)頭,又對(duì)押運(yùn)官道:“再說(shuō)說(shuō)薛師正究竟是怎么安排你們運(yùn)輸糧綱的?!?/p>
押運(yùn)官立刻回道:“小人等出來(lái)時(shí),都受了學(xué)士的嚴(yán)令。在路上一刻也不得停,就算其中有一節(jié)損壞,就直接將卸下來(lái),留下人看管和修理,而車子繼續(xù)上路。到了每一天的落腳點(diǎn)后,也會(huì)將各車重新編組,恢復(fù)到一列四丈長(zhǎng)、載重一百五十石的定額上?!?/p>
聽(tīng)說(shuō)薛向的一番舉措,呂惠卿半開(kāi)玩笑的說(shuō)道:“薛師正如今的龍圖閣直學(xué)士做不久了?!?/p>
王安石連連頷首,薛向的確是沒(méi)讓他失望:“當(dāng)奏稟天子以獎(jiǎng)譽(yù)之?!苯又謫?wèn)道,“一路上可有什么阻礙,道路的情況如何?”
“回相公,如今汴河水都已經(jīng)凍透了底,比起最好的官道還要平整,一點(diǎn)麻煩都沒(méi)有,跑起來(lái)輕快得很。就算冰道上有坑洞,以橇板的長(zhǎng)度直接就跨過(guò)去了,很少會(huì)像車輪一樣陷下去?!?/p>
汴河中的渠水正常的當(dāng)是在六尺深,作為運(yùn)河,河中的水源當(dāng)然來(lái)自途經(jīng)的各條河流。南段是長(zhǎng)江來(lái)補(bǔ)水,過(guò)了洪澤后的中段是靠淮河,而過(guò)了宿州后的北段便是黃河。這幾段由于地勢(shì)高低不一,中間是靠著斗門【注1】來(lái)調(diào)節(jié)水深。到了冬天,連著黃河的河口為防冰凌,慣例都是要堵上。只要黃河河口不放水,從宿州到東京的這一段,殘留的底水就只有一尺到兩尺來(lái)深。
今年冬天還特別的冷——冬天的時(shí)候,越晴的天往往就越冷——南方傳回來(lái)的災(zāi)情報(bào)告說(shuō),洞庭湖都上了凍,沒(méi)法兒走船,在湖中東西二島上種橘的百姓,甚至因?yàn)榧Z食送不上去已經(jīng)有人餓死。故而到了汴河這邊,更是早就給凍透了底。
天時(shí)害人,有時(shí)也能助人。‘禍兮福所倚,福兮禍所伏’,老聃的話自有至理在其中。
王安石聞言放松了一些,靠著椅背,笑著問(wèn)道:“第一次走這條路應(yīng)該很難吧?”
“稟相公,今次領(lǐng)頭的都是老把式,雖然從來(lái)沒(méi)有在冰上走過(guò),也只花了一兩天工夫就習(xí)慣了。其實(shí)跟路上走也差不多,穩(wěn)著點(diǎn)就行了。”
“這一路過(guò)來(lái),雪橇車究竟壞了多少?”呂嘉問(wèn)跟著發(fā)問(wèn)。
押運(yùn)官道:“這新打造的雪橇車的確容易壞,壞得還不少??蛇@玩意兒也容易修,壞的地方基本上都是在支腳和雪橇上。就算不是木匠,換根木條也不過(guò)就是敲著釘子而已,不算多難,只是將糧食搬上搬下要耗費(fèi)人工罷了。”
王安石一下坐直了身子:“那綱糧又有多少損耗?”
押運(yùn)官皺眉想了一下,道:“回相公的話,不算多,大概一成左右,跟均輸法實(shí)行前綱運(yùn)的損失差不了多少?!?/p>
王安石與呂惠卿對(duì)視一眼,各自都點(diǎn)了點(diǎn)頭,的確比他們預(yù)計(jì)的要好多了。
均輸法實(shí)施前,運(yùn)載糧食的綱船經(jīng)常會(huì)在只有六尺深的汴河中莫名‘遇浪翻沉’,或是‘水侵舟上’,然后船上的糧食就由此飄沒(méi)。六百萬(wàn)石綱糧外,還要加撥六十萬(wàn)石。后來(lái)均輸法實(shí)行,加上薛向的鐵腕治理,路上的損失這才下降到百分之二、三。