第156章 想成為我的對(duì)手你現(xiàn)在還沒(méi)那個(gè)資格（第2頁(yè)）

這樣勵(lì)志的故事，顯然相當(dāng)符合老鷹國(guó)的主流價(jià)值觀。

而今，年過(guò)五旬的斯克馬，終于看到了花團(tuán)錦簇，也知道了燈彩佳話。

他的標(biāo)簽有很多，企業(yè)家、工程師、發(fā)明家、慈善家，被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)世界的鋼鐵俠。

現(xiàn)在，隨著普川的崛起，豪賭成功的斯克馬又有了另一重身份。

老鷹國(guó)效率部部長(zhǎng)。

提到這個(gè)效率部，我們不提及斯克馬的個(gè)人能力了。

我們都知道，蘇白的標(biāo)簽是聽勸。

而斯克馬的標(biāo)簽，則是省錢。

沒(méi)有錯(cuò)，斯克馬之所以能夠成為首富，離不開他的眼光、技術(shù)、手腕

但更重要的是，這位世界首富有著超乎你想象的省錢手段。

正所謂，省到就是賺到。

在省錢這一方面，斯克馬說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一。

這位綽號(hào)zip的男人，在壓縮成本上面，堪稱變態(tài)。

創(chuàng)建特斯拉超級(jí)工廠，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低單車制造成本，就是斯克馬率先提出來(lái)的。

采用功能集中架構(gòu)，將原本三千米的整車線束，直接縮短到了驚人的五百米。"