嘭!
當刺耳的撞擊聲漸漸消弭,看著碰撞測試現(xiàn)場發(fā)生的畫面,整個試驗場頓時鴉雀無聲,落針可聞。
25偏置碰撞測試,試驗車以64公里的時速,以25的車頭重疊率撞擊剛性壁障。
因為撞擊面積小且能量集中,更加考驗車身的安全性能。
而在實際事故中,這種角度的事故率,也明顯高于大重疊率碰撞事故。
所以,25偏置碰撞測試,也叫做碰撞“照妖鏡”。
車身質(zhì)量過不過關(guān),偏置碰撞撞一下就知道了。
而放眼整個龍國,或者全世界車企,在偏置碰撞中,最普遍的情況就是左側(cè)車頭,在遭受撞擊后大面積潰縮。
質(zhì)量好的,還能保證a柱完整不變形,擋風玻璃不破裂。
而質(zhì)量差的,那就相當慘不忍睹了。
可眾多的車型測試中,卻從來沒出現(xiàn)過像今天這種情況。
以至于,看到碰撞現(xiàn)場后,連帶著徐少常在內(nèi),所有人都一臉驚訝的站起身來。
甚至徐少常還一臉不解地看向旁邊的蘇白,眼神里透露著疑惑。
這就是你的良心?
這就是你聽勸造車的成果?
就連其他頭頭腦腦,看到試驗結(jié)果后,都不禁大驚失色。
到底發(fā)生了什么,讓眾人如此驚訝呢。
只見此時的試驗場內(nèi),剛才經(jīng)過撞擊的那輛測試車,在經(jīng)過劇烈的撞擊后,居然散了。
對,你沒看錯,好好的一輛車,居然被撞碎了你敢信?
其他車企的碰撞測試,即便是成績再差,潰縮得再多,好歹也沒有被撞碎的情況出現(xiàn)吧。
你們大米汽車倒好,一撞就碎可還行?