不能怪現(xiàn)在的網(wǎng)友們太敏感,一看到大米汽車的各種優(yōu)異表現(xiàn),就開始懷疑造假。
主要是這些年的國產(chǎn)車名聲,早就被那幫車企給禍禍完了。
每到新車上市,或發(fā)布測(cè)試視頻的時(shí)候,各家車企的負(fù)責(zé)人,把自家新車夸得跟花兒一樣。
自賣自夸就算了,關(guān)鍵是各家車企為了競(jìng)爭(zhēng),還比著夸。
你家新車是五十萬內(nèi)最強(qiáng)家用車?
那我家新車吊打全球百萬以內(nèi)所有suv!
最夸張的還是前兩年的赤兔汽車,前年造了一輛行政級(jí)別的d級(jí)豪華轎車,售價(jià)直接破百萬。
為了夸自家車有多好,赤兔汽車的負(fù)責(zé)人,直接在發(fā)布會(huì)上,放出了該車和大勞的對(duì)比測(cè)試視頻。
在長達(dá)十分鐘的測(cè)試視頻中,大勞被各種吊打,各種拉胯,被秒成了渣渣。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾看到視頻都高興壞了。
百萬的價(jià)格,五百萬的品質(zhì)。
國產(chǎn)汽車真的崛起了啊。
可實(shí)際上呢,當(dāng)?shù)谝慌囍髂玫叫萝嚭?,就徹底傻眼了?/p>
測(cè)試視頻上的顛簸測(cè)試,車頂上都能放香檳塔。
可真開上以后,過減速帶的時(shí)候,該顛還是得顛,根本不像宣傳的那么夸張。
各種高大上的技術(shù),名字倒是取得挺唬人,結(jié)果換湯不換藥,還是那些玩意兒。
三個(gè)月不到,一位車主第一次首保的時(shí)候就驚訝的發(fā)現(xiàn),底盤居然生銹了。
對(duì)標(biāo)大勞的豪車居然連鍍鋅鋼板都舍不得用,生銹了你敢信?
當(dāng)初牛皮吹得震天響的油電混動(dòng),結(jié)果打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙一看,用的居然是造價(jià)八千多的國產(chǎn)15t發(fā)動(dòng)機(jī),還他么是十多年前的老款。