第373章 破紀錄的恐怖銷量（第1頁）

大米汽車的車型命名規(guī)則，同樣是來自于網(wǎng)友們的建議，在多款方案中，其中一套的投票率最高。

那便是參考現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機命名規(guī)則，以車型+大數(shù)字進行命名。

比如大米轎車，車型代號就是s，第一代大米汽車，就是s1！

蘇白的全新座駕就是大米s1，五米二的車長氣場全開，碳黑色的車身充滿了厚重感，就差插上小紅旗去首都開會了。

表面上看這輛車和普通的大米s1并沒有任何區(qū)別，但實際上。

當一群天才員工得知這輛車將會是大老板蘇白的座駕后，你根本無法想象他們對這輛車做了什么。

反正就是，拿到車的老周，同一時間拿到了一本巴掌厚的使用說明書，當老周看到上面的功能介紹后，即便是這個專業(yè)保鏢都為之感到咋舌。

普通的大米s1極限續(xù)航是1472公里，但蘇白這輛，極限續(xù)航只有872，足足少了近700公里。

除了夸張的1500多匹馬力外，更重要的是，這輛車比原來的裝甲a8還要沉你敢信？

那幫天才員工當然不能像安全局第九處一樣，動不動就掏出軍用的防彈裝甲。

可防彈裝甲買不到，他們能自己研究自己造啊，反正老板又不差錢，只要老板還活著，他們這些員工也不會差錢。

所以

當這輛s1被空運到安全局第九處進行第二次改裝的時候，第九處的負責人都給驚動了，仔細研究了車輛的各種數(shù)據(jù)后，只做了一件事。

搶人。

從大米集團搶人。

你還別說，真就給第九處挖走了好幾個大米集團的p3級別技術員工，不過也只有幾個，面對第九處拋來的橄欖枝，絕大部分大米汽車的技術員都表示不感興趣。

畢竟，進安全局容易，想出來可就難了。

哪有像在大米汽車，老板人傻錢多，老板娘又好看，還有一堆二貨同事說話又好聽，有事了忙工作，沒事兒了搞搞自己的小發(fā)明。

還沒有領導在旁邊蛐蛐你，這種工作上哪兒找去。