年初,當龍國電池聯(lián)盟突破了固態(tài)電池后,曾立泉曾老便將“鑰匙技術(shù)”親自移交給了蘇白。
按照蘇白和聯(lián)盟的協(xié)議,大米集團將獨立負責“鑰匙部件”的生產(chǎn),保質(zhì)保量提供給其他電池企業(yè)。
三月初,大米汽車技術(shù)部下面,秘密成立了一個高權(quán)限部門,電池部。
這個部門并沒有出現(xiàn)在大米汽車的任何公開資料中,對于公眾和媒體而言,這個部門也根本不存在。
而電池部門成立后,則在大米汽車的規(guī)劃核心區(qū)內(nèi),一直負責著固態(tài)電池的二維金屬電解質(zhì)膜的生產(chǎn)。
為了盡可能的保密,大米汽車的電解質(zhì)膜工廠,甚至采用了高度智能化工廠,智能化達到百分之九十五,基本不需要人為干預。
而電池部門的員工,也只有不到三十人,全都經(jīng)過了多次審核和甄別。
周五晚上,九點半。
蓉城郊外的城郊結(jié)合部。
一輛新款的白色大米suv亮著車燈,緩緩停到了一個巷子口,車停穩(wěn)后,主駕駛窗戶緩緩放下。
借著昏暗的路燈,李志飛點燃了一支香煙,也不抽,就這么夾在指間,再把手放在車窗上,就這么愣愣看著。
在親戚朋友眼里,李志飛是典型的鳳凰男。
老家窮,教學水平也差,一個縣里,一年能考上985的屈指可數(shù)。
父母去世得早,全靠爺爺奶奶拉扯大的許志飛很小的時候就明白,只有念書,才能讓他改變命運。
命運不負苦心人,李志飛以全縣第一的成績,考進了清北大學。
并且也獲得了學校、政府和當?shù)貝坌钠髽I(yè)的支持,獲得了大學四年的學費。
清北大學了解到李志飛的情況后,也盡可能的進行照顧,每年的貧困生補助和勤工儉學名額都少不了李志飛的份。