不能怪現(xiàn)在的網友們太敏感,一看到大米汽車的各種優(yōu)異表現(xiàn),就開始懷疑造假。
主要是這些年的國產車名聲,早就被那幫車企給禍禍完了。
每到新車上市,或發(fā)布測試視頻的時候,各家車企的負責人,把自家新車夸得跟花兒一樣。
自賣自夸就算了,關鍵是各家車企為了競爭,還比著夸。
你家新車是五十萬內最強家用車?
那我家新車吊打全球百萬以內所有suv!
最夸張的還是前兩年的赤兔汽車,前年造了一輛行政級別的d級豪華轎車,售價直接破百萬。
為了夸自家車有多好,赤兔汽車的負責人,直接在發(fā)布會上,放出了該車和大勞的對比測試視頻。
在長達十分鐘的測試視頻中,大勞被各種吊打,各種拉胯,被秒成了渣渣。
發(fā)布會現(xiàn)場的觀眾看到視頻都高興壞了。
百萬的價格,五百萬的品質。
國產汽車真的崛起了啊。
可實際上呢,當?shù)谝慌囍髂玫叫萝嚭?,就徹底傻眼了?/p>
測試視頻上的顛簸測試,車頂上都能放香檳塔。
可真開上以后,過減速帶的時候,該顛還是得顛,根本不像宣傳的那么夸張。
各種高大上的技術,名字倒是取得挺唬人,結果換湯不換藥,還是那些玩意兒。
三個月不到,一位車主第一次首保的時候就驚訝的發(fā)現(xiàn),底盤居然生銹了。
對標大勞的豪車居然連鍍鋅鋼板都舍不得用,生銹了你敢信?
當初牛皮吹得震天響的油電混動,結果打開發(fā)動機機艙一看,用的居然是造價八千多的國產15t發(fā)動機,還他么是十多年前的老款。