這個(gè)五一假期,討論得最多的不是各大景點(diǎn),而是大米汽車(chē)。
這幾天來(lái),但凡是對(duì)車(chē)稍微有研究的,無(wú)一都成為了親戚朋友眼中的香餑餑。
大家爭(zhēng)著搶著問(wèn),該怎么挑選配置,該怎么搭配才最有性?xún)r(jià)比。
雖然大米汽車(chē)已經(jīng)火爆成這樣,但也不是所有人都買(mǎi)大米汽車(chē)的賬。
對(duì)于很多人而言,模塊化聽(tīng)著雖然好,但畢竟是剛出現(xiàn)的新技術(shù),就像當(dāng)初的三缸機(jī)一樣,沒(méi)有經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn),誰(shuí)知道后期會(huì)怎么樣呢。
有人想先吃第一口螃蟹,主動(dòng)去當(dāng)實(shí)驗(yàn)品,那盡管去吧。
反正我還是求穩(wěn),先買(mǎi)老品牌。
所以,盡管像極光和領(lǐng)動(dòng)這樣的大品牌,雖然受大米汽車(chē)影響,銷(xiāo)量不如預(yù)期。
但畢竟經(jīng)營(yíng)了多年,還有著自己的一批忠實(shí)用戶(hù)群體,銷(xiāo)量再差也差不到哪兒去。
而正當(dāng)兩家車(chē)企,都以為自己會(huì)平穩(wěn)度過(guò)這段陣痛期時(shí)。
意外,終究還是來(lái)了。
5月4日下午兩點(diǎn),一名叫“寒冬已至”的網(wǎng)友,在抖音上發(fā)布了一條視頻。
視頻內(nèi)容是,該名網(wǎng)友原本趁著節(jié)假日,高高興興帶著一家人去領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)的4s店選車(chē),在看中一輛車(chē)后,網(wǎng)友很爽快的提出了購(gòu)買(mǎi)意向。
可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,當(dāng)4s店的銷(xiāo)售人員聽(tīng)說(shuō)該網(wǎng)友準(zhǔn)備全款買(mǎi)車(chē)后,立馬就表示沒(méi)現(xiàn)車(chē)了,需要等。
畢竟領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)也是大品牌,多年來(lái)的口碑一直擺在那兒,再加上有固態(tài)電池的加持,雖然銷(xiāo)量受大米汽車(chē)影響,不如預(yù)期。
但經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的靜默期后,買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者茫茫多,選擇領(lǐng)動(dòng)的自然也不少。
得知領(lǐng)動(dòng)沒(méi)現(xiàn)車(chē)了,原本該名網(wǎng)友也并沒(méi)有覺(jué)得奇怪。
可出人意料的是,就在同一天,這名網(wǎng)友的一名朋友,也前往該4s店買(mǎi)車(chē),而且還是選的同一款。
畢竟不像大米,領(lǐng)動(dòng)就那么幾款,幾個(gè)選擇。