第425章 尼瑪這不還是那個老六嗎（第2頁）

而作為媒體焦點(diǎn)的大米集團(tuán)，又怎么可能默默無聞呢。

還記得蘇白交給科學(xué)院進(jìn)行訓(xùn)練的智能駕駛系統(tǒng)嗎，迄今為止，大米汽車的自動駕駛，依然停留在l4級別，并沒有完全實現(xiàn)無人化。

一是蘇白擔(dān)心過早上線智能駕駛系統(tǒng)，會暴露強(qiáng)人工智能的存在，影響到國家的全盤布局。

二是一旦大米汽車擁有智能駕駛功能，那對于其他國產(chǎn)汽車而言，無疑是一場災(zāi)難。

所以，智能駕駛系統(tǒng)這張最后的底牌，一直被蘇白憋到了現(xiàn)在。

只不過，蘇白的做法，出乎了所有人的預(yù)料。

因為他并不準(zhǔn)備以大米汽車的名義上線智能駕駛系統(tǒng)，而是以整個大米集團(tuán)的名義，將智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行平臺化。

區(qū)別是什么呢。

區(qū)別就是，大米汽車自己用，和大家一起用的區(qū)別。

這也是為什么楊秘書長得知消息后，會再三向蘇白確認(rèn)的原因。

畢竟這種對汽車行業(yè)來說，王炸級別的技術(shù)，別人巴不得捏著藏著，用來搶占市場呢。

可蘇白呢，居然愿意掏出來，大家一起用？

說好的老六呢？

說好的同行克星呢？

不是，誰在蘇總身上，快給我下來。

不要覺得楊秘書長大驚小怪，并不是誰都有蘇白的眼光和格局，只見蘇白緩緩解釋道。

“楊秘書長，時代不同了?！?/p>

“原來我們都在爭奪國內(nèi)市場，你多吃一口，我就要少吃一口，大家自然要窩里斗?！?/p>

“可現(xiàn)在，我們的目標(biāo)是國際市場，是歐洲那幫老牌車企，是老鷹國的福特和特斯拉”"