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簡(jiǎn)書小說(shuō)>沒(méi)錢可以學(xué)賽車嗎 > 108 《中國(guó)車手統(tǒng)治雷諾》(二合一)(第4頁(yè))

108 《中國(guó)車手統(tǒng)治雷諾》(二合一)(第4頁(yè))

“看了,感覺(jué)年代有些久遠(yuǎn)?!?/p>

陳向北委婉回了一句。

“嗯,就是份過(guò)時(shí)的資料?!?/p>

相比較陳向北的委婉,奧德托沒(méi)有絲毫遮掩,很坦然的承認(rèn)了。

“你知道是過(guò)時(shí)的資料,那還要我五天內(nèi)全部記???”

“有什么問(wèn)題嗎?”

奧德托隨口反問(wèn)了一句。

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《中國(guó)車手統(tǒng)治雷諾》(二合一)

“問(wèn)題在于用不上啊?!?/p>

這下輪到陳向北詫異了,一份沒(méi)有價(jià)值的資料,五天內(nèi)記住的意義何在。

只見(jiàn)這時(shí)候奧德托卻搖了搖頭道:“北,你搞錯(cuò)一個(gè)觀念,記住賽道資料跟車手走線的作用,不是讓你去模仿,而是學(xué)習(xí)其中的精髓?!?/p>

“賽道會(huì)改變,技術(shù)的本質(zhì)卻不會(huì)變化?!?/p>

“93年塞納能在多寧頓公園跑出上帝之圈,換另外一條賽道他同樣能再次跑出來(lái)?!?/p>

“北,你不會(huì)永遠(yuǎn)都是一個(gè)低階方程式車手,也不會(huì)永遠(yuǎn)去模仿別人的過(guò)彎軌跡?!?/p>

“數(shù)據(jù)是死的,人是活的,現(xiàn)在開(kāi)始就要理解賽車的本質(zhì),應(yīng)用到任何一條賽道上跑出自己的風(fēng)格。

奧德托說(shuō)了一段很長(zhǎng)的話語(yǔ)來(lái)解釋,其實(shí)用漢語(yǔ)可以濃縮成八個(gè)字。

學(xué)我者生,似我者死!

陳向北已經(jīng)用桿位跟分站冠軍,展現(xiàn)出他超越低級(jí)別方程式車手的潛力,那么就得用更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光看待職業(yè)生涯,同時(shí)在理念上面有著質(zhì)的突破。

走線經(jīng)驗(yàn)?zāi)7赂梃b只能用一時(shí),到了該自己去思考創(chuàng)造的階段。不然陳向北職業(yè)天花板的上限,將永遠(yuǎn)鎖死在別人的影子里面。

“奧德托,我明白了?!?/p>

陳向北的悟性不低,他能理解奧德托想要表達(dá)的意思。

老頭子不是按照初級(jí)方程式的標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)自己,他想要打造出下一個(gè)f1車手!

“good,既然理解了,那現(xiàn)在就去車手俱樂(lè)部喝上幾杯?!?/p>

“什么?”

奧德托上一秒還在說(shuō)教,下一秒立馬號(hào)召出去嗨,這個(gè)一百八十度的回旋調(diào)頭,著實(shí)讓陳向北有些措手不及。

“北,你能說(shuō)出賽道資料過(guò)時(shí),就意味著回來(lái)之后肯定在研究學(xué)習(xí)?!?/p>

“賽車需要?jiǎng)谝萁Y(jié)合,你不能永遠(yuǎn)緊繃著神經(jīng)?!?/p>

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