154 打算復(fù)刻跳級(jí)奇跡？（第3頁(yè)）

這種情況之下巴里切羅車(chē)組團(tuán)隊(duì)，取消了隊(duì)友之間的數(shù)據(jù)共享。

就如同24年索伯車(chē)隊(duì)周冠羽跟博塔斯，將要直面競(jìng)爭(zhēng)席位的時(shí)候，同樣拒絕了調(diào)車(chē)數(shù)據(jù)的車(chē)隊(duì)共享。

當(dāng)然，斗不斗也跟陳向北關(guān)系不大，他只是一個(gè)旁觀者。

相比較f3的掌聲跟歡呼，f1車(chē)手出站時(shí)候全場(chǎng)聲浪簡(jiǎn)直如同“地震”一般，兩者完全不是一個(gè)級(jí)別。

哪怕就是站在p房里面，還帶著監(jiān)聽(tīng)耳罩，陳向北依舊能感受到聲浪的沖擊，以及那種連通心臟跳動(dòng)的共鳴。

說(shuō)實(shí)話，有那么一瞬間，陳向北進(jìn)一步理解了史書(shū)上“大丈夫當(dāng)如是也”這句話的含義。

確實(shí)身為一名方程式車(chē)手，沒(méi)有誰(shuí)不想感受這種全場(chǎng)七萬(wàn)人為之歡呼的榮光！

練習(xí)賽的過(guò)程很尋常，唯一出人意料的點(diǎn)，在于寶馬索伯車(chē)隊(duì)海德菲爾德，拿到了最快圈。

并且豐田車(chē)隊(duì)的特魯利排名第二，印度力量車(chē)手蘇蒂爾第三。

不過(guò)這也符合09年賽季大亂斗的現(xiàn)狀，自從唯一遙遙領(lǐng)先的布朗gp車(chē)隊(duì)拉了之后，法拉利、邁凱輪、雷諾等巨頭車(chē)隊(duì)，也沒(méi)能接過(guò)統(tǒng)治大旗。

反倒是讓各支小車(chē)隊(duì)抓住了機(jī)會(huì)，完成“以下克上”，陷入了一場(chǎng)狂歡之中。

接下來(lái)很多分站賽事中，經(jīng)常能出現(xiàn)小車(chē)隊(duì)爆種涌現(xiàn)出黑馬，拿下最快圈或者桿位成績(jī)，甚至于登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

隨著f1練習(xí)賽的結(jié)束，意味著周五賽程的全面停止。

“北，你感覺(jué)怎么樣？”

摘下監(jiān)聽(tīng)耳機(jī)，羅斯·布朗朝陳向北詢問(wèn)了一句。

“很厲害?！?/p>

陳向北敬佩的回了一句，真正現(xiàn)役f1車(chē)隊(duì)的協(xié)作跟配合，確實(shí)讓他嘆為觀止。

“北，如果，我是說(shuō)如果，你有興趣擔(dān)任第三車(chē)手嗎？”

這句話羅斯·布朗在練習(xí)賽過(guò)程中猶豫了許久。

中國(guó)小子的“跳級(jí)”計(jì)劃，可以說(shuō)是羅斯·布朗一手推動(dòng)，現(xiàn)在卻要他放緩自己的腳步，著實(shí)是有些前后矛盾。

只是身為曾經(jīng)法拉利車(chē)隊(duì)鐵三角的一員，羅斯·布朗意識(shí)到了陳向北絕非池中之物，他真的不想放棄這個(gè)時(shí)機(jī)。

況且陳向北目前還沒(méi)有任何車(chē)隊(duì)相邀，同時(shí)超級(jí)駕照審批還存在問(wèn)題，不一定就能在下個(gè)賽季進(jìn)軍f1。

“羅斯先生，抱歉，我不考慮?！?/p>

陳向北為了跨過(guò)這個(gè)f1門(mén)檻，可以說(shuō)努力了兩輩子。

哪怕現(xiàn)在事情還未確定，他也不會(huì)給自己留后路，必將拼盡全力去爭(zhēng)取！

“我明白，先回去休息吧，養(yǎng)精蓄銳備戰(zhàn)明天第一回合正賽?！?/p>

羅斯·布朗沒(méi)有再多說(shuō)什么，他知道“我全都要”這種心態(tài)不對(duì)，有些東西只能隨緣。

離開(kāi)布朗gp車(chē)隊(duì)的p房，陳向北沒(méi)有在斯帕賽道過(guò)多停留，換下身上的賽車(chē)服之后，就直接前往下榻的酒店，觀看拷貝好的排位賽錄像。