114 中國車手的血性（二合一）（第6頁）

仿佛為了印證斯塔勒的話語，彎道剎車區(qū)陳向北依舊保持著強硬姿態(tài)沒有減速。

并且還不僅如此，陳向北入彎前打了一把方向盤，直接把賽車朝著內側曼塞爾靠了過去。做出一副你不讓出行車切線，老子就魚雷撞過去同歸于盡的架勢。

中國小子如此兇猛的姿態(tài)，完全超乎了曼塞爾的認知。

要知道陳向北哪怕就是賽道對抗，更多是遭受挑釁之后被動反擊。

現(xiàn)在卻是主動進攻向曼塞爾施壓！

陳向北始終記得《亮劍》電視劇里面，騎兵連對決劇情有一句臺詞，叫做狹路相逢勇者勝。

現(xiàn)在他的舉動，就是朝對手亮劍，誰怕誰就輸！

曼塞爾怕不怕沒人知道，可是面對陳向北賽車撞過來的動作，他腦海中來不及細想，本能的打了一把方向盤。

性格暴躁跟沖動，往往在憤怒影響下很難保持冷靜判斷。

而想要成為一名真正的頂級車手，首先得學會控制住自己的情緒。

曼塞爾很明顯沒有做到這一點，他思維全部被憤怒給占據(jù)，反正就是要碾壓羞辱這個中國佬，壓根就沒有任何戰(zhàn)術安排，突出一個就是干。

相反陳向北干歸干，卻保持著基本的理智，還想著怎么贏。

這就是為什么，陳向北成為職業(yè)車手之后，反倒沒有之前街頭賽車時候那種張揚。

更多保持著一種低調、隱忍、殺戮！

現(xiàn)在曼塞爾這種出于本能的避讓，終于讓陳向北迎來了他的“殺戮”時刻。

只見這時候陳向北降低提速，壓榨出雷諾發(fā)動機最后一絲潛能。

利用曼塞爾偏轉方向盤帶來的過彎空間，以及兩人幾公里的車速差，千鈞一發(fā)之際完成了強勢走線切彎。

13號賽車的后輪，幾乎是擦著9號賽車的鼻翼過去，兩車就這么在彎道中形成了交錯。

【超車了？】

曼塞爾望著前車的尾翼，整個腦袋可謂是瞬間空白。

他怎么都想不到，陳向北會利用變道撞車的動作，“嚇?！弊约罕茏尦鰜淼哪且唤z絲空間，完成了極致的切彎走線。

中國車手對彎道走線的判斷，真的有這么精準嗎？

到了這一刻，沒時間來給曼塞爾想答案。

原因很簡單，他的彎心速度實在太快，內側推頭打轉向已經(jīng)沒有任何作用，唯一能做的事情就是猛踩剎車。

隨著一腳重剎下去，9號賽車四個輪胎全部鎖死，賽道上騰起一片摩擦的青煙。

可哪怕就是如此，曼塞爾的賽車依舊如同溜冰一樣，毫不受控的沖向了賽道緩沖區(qū)。

相比較之前輪胎跟地面摩擦的煙霧，這下?lián)P起的砂石跟塵土更是漫天飛舞。狹窄的賽道緩沖區(qū)擋不住賽車超過兩百公里的時速，曼塞爾直接撞在了邊緣的輪胎墻上面，玻璃纖維的車殼瞬間撕裂成了碎片。

陳向北那邊其實同樣驚險，他雖然憑借著降檔提速強勢完成超車，并且還在極限空間里面做出了切彎走線的操作。