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簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)>沒(méi)錢(qián)如何成為賽車(chē)手 > 133 屬于自己的主場(chǎng)(10K)(第2頁(yè))

133 屬于自己的主場(chǎng)(10K)(第2頁(yè))

對(duì)于秦連杰這番話(huà),陳向北簡(jiǎn)直無(wú)力吐槽,只能甩下一句后世口頭禪:“你妹的……”

結(jié)果讓他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,秦連杰聽(tīng)到后仿佛靈感爆發(fā)。

“臥槽,原來(lái)你小子把主意打在我妹身上。”

“不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),你要真有這想法,也不是不行!”

這下陳向北算是徹底服氣了,以前怎么沒(méi)發(fā)現(xiàn)秦連杰還有這種腦回路?

沒(méi)有再繼續(xù)扯淡,陳向北回到房間洗了個(gè)澡就直接睡下。

第二天早上前往酒店餐廳的時(shí)候,他恰好在門(mén)口遇見(jiàn)了澤野弘樹(shù)。

“澤野,謝謝了?!?/p>

聽(tīng)到陳向北的感謝,澤野弘樹(shù)愣了一下,然后才反應(yīng)過(guò)來(lái)臉上浮現(xiàn)出一抹笑意。

這段時(shí)間都是由他跟陳向北分析賽道數(shù)據(jù),可gt賽事走線(xiàn)跟方程式的差距很大,幾天下來(lái)“紙上談兵”的收益并不是很理想。

澤野弘樹(shù)這才決定,向自己的老友中島悟求援,最終得到了中島一貴的過(guò)彎軌跡以及art車(chē)隊(duì)的數(shù)據(jù)資料。

“昨晚賽道試跑有什么收獲嗎?”

澤野弘樹(shù)沒(méi)有談及資料問(wèn)題,問(wèn)了句陳向北昨晚的實(shí)地試跑。

“交通狀況很差,到后面更是遇到了街頭車(chē)手比賽,沒(méi)有跑出滿(mǎn)意的效果?!?/p>

“正常,街道這種非封閉路段很難極限試跑。”

陳向北的回答在澤野弘樹(shù)意料之中,他好歹是經(jīng)歷過(guò)日本八九十年代街頭賽車(chē)巔峰期的人物,街道賽往往會(huì)出現(xiàn)什么情況心里面很清楚。

“不過(guò)這也正是街道賽的特殊跟吸引人之處,它充斥著各種不可預(yù)知的變化,有著無(wú)數(shù)讓人想去征服的挑戰(zhàn)?!?/p>

“拿下澳島的東望洋賽道,就意味著你能掌控世界所有的街道類(lèi)型賽事,這是成為一名頂級(jí)職業(yè)車(chē)手的必修課?!?/p>

說(shuō)到后面的時(shí)候,澤野弘樹(shù)言語(yǔ)中除了鼓勵(lì),還有一縷難以掩飾的興奮,他很喜歡街道賽的散發(fā)的特殊“魅力”。

因?yàn)樵绞锹殬I(yè)生涯長(zhǎng)的老車(chē)手,對(duì)于賽車(chē)的興奮度閾值就越高。

很多時(shí)候傳統(tǒng)賽道的普通賽事,已經(jīng)很難去調(diào)動(dòng)他們的情緒,唯有不斷的提高速度跟難度,才能讓自己狀態(tài)亢奮起來(lái),找回最初追逐風(fēng)與自由的那種激情。

如果車(chē)手興奮度閾值再高一些,那他們就可能會(huì)從其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目找尋刺激,比如說(shuō)滑雪!

后世很多人不理解,為什么車(chē)王舒馬赫要去滑雪,這跟賽車(chē)好像完全不搭界。

事實(shí)上不僅是他,同時(shí)代的萊科寧、馬薩,以及后世大家熟知的漢密爾頓、勒克萊爾、拉塞爾等人,都經(jīng)常在休賽期去進(jìn)行滑雪或者雪地越野。

原因就在于這種頂級(jí)車(chē)手,他們已經(jīng)習(xí)慣了速度的沖擊,只有極限運(yùn)動(dòng)才能讓他們有別樣的感受,否則就體驗(yàn)不到運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。

滑雪,算是f1冬休期時(shí)間段內(nèi),最為適合的項(xiàng)目了。

“我明白?!?/p>

聽(tīng)著澤野弘樹(shù)的話(huà)語(yǔ),陳向北點(diǎn)了點(diǎn)頭表示自己清楚。

吃完早餐之后,陳向北就跟車(chē)隊(duì)“策略組”成員,前往酒店的會(huì)議室共同分析研究中島悟送來(lái)的“畢業(yè)禮物”。

就連一向習(xí)慣“遲到早退”的奧德托,這次都罕見(jiàn)的呆在會(huì)議室里面給予建議。

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