第248章 常威你還說你不會(huì)武功（第1頁）

常威，你還說你不會(huì)武功？

蓉城賓館，牡丹會(huì)議廳內(nèi)。

一場涉及多個(gè)部門和國內(nèi)一線車企的閉門會(huì)議，正在汽車協(xié)會(huì)的主持下進(jìn)行。

事情緊急，幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)也簡單走一遍過場后，把話語權(quán)交給專業(yè)人士。

最重要的是分析情況，分析這次特斯拉的無人駕駛系統(tǒng)，對(duì)龍國到底有多大的影響。

最先講話的，是億方網(wǎng)絡(luò)的張友龍，作為國內(nèi)最早涉及無人駕駛的商業(yè)公司，他顯然最有發(fā)言權(quán)。

拿著厚厚一沓資料的張友龍，推了推鼻梁上的眼鏡后。

“根據(jù)現(xiàn)有資料，我們緊急研究了特斯拉的拉普拉斯妖系統(tǒng)?！?/p>

“理論上，它確實(shí)可以徹底實(shí)現(xiàn)無人駕駛?！?/p>

“我們預(yù)估，搭載拉普拉斯妖的特斯拉，最快3個(gè)月，最慢6個(gè)月就能上市銷售”

聽到3個(gè)月時(shí)間就能上市銷售，在場眾人沉默不語，這對(duì)龍國而言，確實(shí)是個(gè)壞消息。

緊接著，一名來自外事部的負(fù)責(zé)人也提供了自己的消息。

“根據(jù)今天從老鷹國傳回來的最新消息，普川身后的共和讜派，以及斯克馬團(tuán)隊(duì)，正在積極接觸加州立法機(jī)構(gòu)，希望從加州打開突破口，率先實(shí)現(xiàn)《智能駕駛法案》落地?！?/p>

“老鷹國的十二家保險(xiǎn)業(yè)巨頭，也在今天上午收到了一份長達(dá)三千五百頁的測試報(bào)告，如果拉普拉斯妖的事故率明顯可控，保險(xiǎn)公司的加入，將會(huì)大大推動(dòng)老鷹國無人駕駛的進(jìn)程?！?/p>

一條條消息，讓整個(gè)會(huì)議廳都?xì)夥盏统痢?/p>

簡而言之，特斯拉的無人駕駛系統(tǒng)，真的要來了。

見狀，負(fù)責(zé)主持會(huì)議的秦秘書長立馬把話題收回來，現(xiàn)在可不是長他人威風(fēng)的時(shí)候，而是要想辦法解決問題。

見狀，秦秘書長又把話頭拋給了張友龍。

“張總，如果我們也要實(shí)現(xiàn)無人駕駛，趕上老鷹國，需要做什么?！?/p>

聞言，張友龍的手在桌上點(diǎn)了點(diǎn)。

“這么講吧，徹底無人駕駛，一共有五大難關(guān)?！?/p>

“分別是車規(guī)芯片、系統(tǒng)算法、通信協(xié)議、衛(wèi)星通信和法律法規(guī)?！?/p>

“第一：車規(guī)芯片，我們現(xiàn)有的國產(chǎn)車規(guī)芯片，單車算力足夠，但還達(dá)不到車車協(xié)作和車路協(xié)作的要求?！?/p>

“第二：系統(tǒng)算法，這一點(diǎn)倒不是太難，拉普拉斯妖還停留在弱人工智能階段，集體攻關(guān)的話，只是時(shí)間問題?！?/p>

“第三：通信協(xié)議，由于我們普及了5g網(wǎng)絡(luò)，這一點(diǎn)上，我們占上風(fēng)。”

“第四：法律法規(guī)”

說到法律法規(guī)的時(shí)候，張友龍看向不遠(yuǎn)處的幾名法院口工作人員，見狀，一名負(fù)責(zé)人立馬表態(tài)。

“我們的底線是，我們的無人駕駛系統(tǒng)，需要有足夠的數(shù)據(jù)支撐，證明比有人駕駛更加安全?！?/p>

“這是基礎(chǔ)底線，在明確責(zé)任和賠付主體的情況下，相關(guān)法案會(huì)盡快落地?！?