第２８章 臨亂心難齊（七）（第1頁）

王雱沒有耍嘴皮子的多余精力，跑了幾個(gè)時(shí)辰，累得不行，直截了當(dāng)?shù)膶硪庹f了一遍。

運(yùn)輸糧食來打壓糧價(jià)，這正合韓岡的心意。

只是在韓岡想來，用來平抑糧價(jià)的糧食，只要?jiǎng)佑瞄_封府的常平倉應(yīng)該就夠了——而且這還不會(huì)影響開封府的糧食安全——在開封城內(nèi)外，有著富國、永豐、順城、五丈河以及夷倉等七八個(gè)大的儲(chǔ)備糧倉庫，最小的一個(gè)都是存糧超過十萬石以上的大倉庫。

不過聽王雱的意思，他是準(zhǔn)備要一下將東京城的奸商們打死，省得到了春天再為此而煩心——一旦動(dòng)用了常平倉，就等于是告訴人們，政事堂的手上只剩最后一招了，心思蠢蠢而動(dòng)、準(zhǔn)備到春天發(fā)難的必然不在少數(shù)。

所以王安石和王雱才有了開汴口，破河中之冰，在冬天輸送泗州、宿州的存糧上京的想法。所以侯叔獻(xiàn)以碓冰船破河冰的建議，才得到了王安石和王雱的看重。也因此，一聽說韓岡這邊有著更好的辦法，王雱便立刻飛奔而來，連夜向韓岡討教。

只是他們的想法初衷雖好，卻一點(diǎn)也不現(xiàn)實(shí)。

“用雪橇車大規(guī)模的運(yùn)輸絕不可能?！表n岡立刻就否定掉了王雱的幻想，“熙河路從來沒有過在冬日大量運(yùn)輸糧草的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

熙河路冬日的交通路線，的確是通過凍結(jié)的河道來運(yùn)輸。不僅是渭源堡通往狄道城的道路，就是隴西與渭源的交通，還有狄道與臨洮、珂諾等寨堡的交通，同樣是通過雪橇馬車來聯(lián)系。

熙河路主要的城池寨堡，基本上都設(shè)在河邊。借助洮水、渭水等河流凍結(jié)后形成的通途大道，冬天的熙河路一樣能夠順利交通往來。即便其中有幾段河道中間有瀑布，但附近的兵站都在那里設(shè)了哨卡，在合適的地點(diǎn)安裝了大型的絞盤提升裝置，將雪橇馬車卸載后，分批吊運(yùn)上去，其難度并不大，只是偶有損失而已。

但這樣的運(yùn)輸方式，主要還是以傳遞消息為主，加上一些過年時(shí)的犒賞，運(yùn)力并不大。從來沒有說用雪橇馬車大規(guī)模運(yùn)輸?shù)模憾觳槐却合臅r(shí)節(jié)，山間的一場(chǎng)暴風(fēng)雪就能讓運(yùn)輸隊(duì)損失慘重。就是眼下小規(guī)模的運(yùn)輸，路途上的損失其實(shí)也不少。

而眼下要大規(guī)模組織雪橇車來運(yùn)輸?shù)倪€不是熙河，而是汴河。在過去，根本沒有河道冰面上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，而且又沒有足夠的準(zhǔn)備。倉促行事，臨危受命的六路發(fā)運(yùn)司，能做得好這件事嗎？

改裝車輛其實(shí)不難，只要肯動(dòng)用人力，六路發(fā)運(yùn)司手上用來修補(bǔ)綱船的過千匠戶，半個(gè)月之內(nèi)，改裝出兩三千輛以上的雪橇車都沒問題——只要牢牢的釘上形狀合適的木條，就可以將馬車車廂，甚至一些不大的平底船改造成能在河面上跑的雪橇車。

可是為了保險(xiǎn)起見，同時(shí)臨時(shí)改造的雪橇車本身肯定也有問題，其載重?fù)嗡酪簿投舷隆６f石糧食，就是一萬車次。這樣的數(shù)目，韓岡不是小瞧人，六路發(fā)運(yùn)司當(dāng)真是組織不起來。運(yùn)到肯定是能運(yùn)到，但動(dòng)用大批車次的運(yùn)輸過程中，中間的損耗不知會(huì)有多少。

而且還有一個(gè)問題，“雪橇車，顧名思義是在雪上行駛，不是冰橇。但汴河上那里只有冰，雪橇在上面不好走啊……”

王雱臉色為之一變：“雪橇在冰面上就不行嗎？”

“有個(gè)幾寸厚的雪就夠了?！表n岡倒不會(huì)騙自己的大舅子，“就是沒有雪，短途運(yùn)輸其實(shí)問題也不是很大，最多顛簸一點(diǎn)，跑開了就沒什么關(guān)系了。但問題的關(guān)鍵不在這里。”韓岡神色嚴(yán)肅，沉聲說道，“從宿州到東京，路途有五六百里之遙。河中情況懵然不知，埋頭向前送，一路顛簸，倉促改裝后的雪橇車很難承受得起，中途的損耗可是難以計(jì)數(shù)！”

聽說雪橇車可以在冰面上使用，王雱的神色就緩和了下來，不為韓岡后面的話所動(dòng)：“依玉昆你看來，用雪橇車比起驅(qū)船使碓來搗冰凌如何？”

那還用說，肯定是要強(qiáng)出百倍。韓岡絕不會(huì)相信，在千年后都讓人頭疼的河道破冰問題，在這個(gè)時(shí)代能夠輕易解決。再怎么說，雪橇馬車也是經(jīng)過幾年的實(shí)際驗(yàn)證，大規(guī)模運(yùn)輸難度雖說很大，可比起侯叔獻(xiàn)的方案來，還是靠譜得多。

王雱的心意已經(jīng)完全從問題中透露出來，韓岡沉默一陣，終于開口問道：“……真的要如此行事？”

“箭在弦上?！蓖蹼劼曇舫恋榈?，“所以才來問玉昆你，究竟可不可行。”

“這樣的損耗絕然不小，能有一半入京就已經(jīng)是萬幸。”韓岡再一次提醒王雱，“運(yùn)輸成本可要比綱船高出許多。”

“再多也多就跟從關(guān)中運(yùn)糧去熙河路差不多?！蓖蹼劜灰詾橐獾男Φ溃骸坝浀卯?dāng)初蔡子政在涇原路時(shí)，曾上書言及‘自渭州至熙州運(yùn)米斗錢四百三十，草圍錢六百五十’。”

“蔡副樞說得夸張了一點(diǎn)，斗米四百三，一石運(yùn)費(fèi)就要四千三，也就是五貫半【宋代一貫為七百八十文，足貫方為千文】?！表n岡搖頭，蔡挺是虛言恐嚇而已，拿著最高時(shí)的價(jià)格來做例子，并不是平均數(shù)，不能當(dāng)真的，“記得熙寧三年、四年、直到五年年初，總計(jì)從涇原路運(yùn)來米麥差不多有三十余萬石，草料也有四十五萬束。難道光是在運(yùn)費(fèi)上，就用了三四百萬貫？”

“但運(yùn)費(fèi)比糧價(jià)要高出數(shù)倍那是沒跑的?！蓖蹼劻⒖探釉挼?。

“這倒是?！表n岡點(diǎn)頭承認(rèn)，“倍總是有的。說起來如果沒有小弟所創(chuàng)的兵站制度。以舊時(shí)路中的消耗，要將糧秣運(yùn)到最前線，三斗能有一斗就不錯(cuò)了。如今至少省了一半。”

王雱倒沒在意韓岡的自我吹噓，“不論路中要花多少，這邊都沒有關(guān)系。就算是以蔡挺所說的運(yùn)價(jià)……只要能在今年冬天將宿州、泗州的囤糧運(yùn)抵京城，中書可以承受！”

王雱的聲音斬釘截鐵，韓岡頓時(shí)沒話可說了。

心中暗自嘆著，財(cái)大氣粗就是好哇！

當(dāng)一個(gè)有足夠?qū)嵙Φ恼幌Т鷥r(jià)的開始全力運(yùn)作的時(shí)候，損失和阻礙的確不算什么了。只要能達(dá)到目的，只是單純以倍的金錢為代價(jià)，他們都能夠承受下來。就像后世的工業(yè)化國家開戰(zhàn)，國家機(jī)器運(yùn)作起來，無數(shù)物資在戰(zhàn)火中化為灰燼，但對(duì)于國家來說，在勝利面前，這些消耗和損失，根本算不上多大的問題。

雖然大宋并不是工業(yè)化的國家，但掌握在王安石這位宰相手中的資源，要想支撐起這條道路來，并不算很難。既然王雱如此說了，韓岡此前的顧慮全都得到了解脫。既然是不計(jì)損失和花費(fèi)，有沒有什么好擔(dān)心的了。