尋求資金
晚上八點,嘎南倉庫的集裝箱區(qū)在燈光下排列成冷峻的鋼鐵叢林。
楊鳴站在倉庫二樓的監(jiān)控室里,透過落地窗俯視著下方川流不息的貨運車隊。
一輛輛重型卡車披著月色,如同巨獸般緩緩駛?cè)雮}庫區(qū)域,它們的車廂里裝載著來自南部邊境的熱帶水果,這是翰海最穩(wěn)定的收入來源之一。
監(jiān)控屏幕上閃爍著數(shù)十個攝像頭的畫面,勾勒出嘎南倉庫錯綜復雜的物流網(wǎng)絡。
十個主要裝卸區(qū)同時運作,叉車的警示燈在黑暗中劃出道道橙色的光痕。
這座占地近上百畝的物流基地,是翰海帝國的心臟之一,每天都在靜默地泵送著財富的血液。
但如今,這些已經(jīng)遠遠不夠。
他的手指輕輕滑過桌面上攤開的物流規(guī)劃圖,那些用紅筆標注的航線如同蛛網(wǎng)般覆蓋著整個華北地區(qū)。
目前的路運模式雖然成熟,卻也暴露出致命的弱點:時效性。
在這個講究速度的時代,優(yōu)質(zhì)水果的保質(zhì)期就是金錢,每一分每一秒的延誤都意味著利潤的流失。
特別是那些來自老撾和緬甸邊境的頂級水果,比如金枕頭榴蓮、山竹、紅毛丹,這些高價值貨物經(jīng)過漫長的陸路運輸,往往會損失掉最佳食用期。
而空運,將會徹底改變這個游戲規(guī)則。
楊鳴計劃在嘎南倉庫的東北區(qū)域建立一個專門的空運物流中心,配備制冷設施和快速裝卸系統(tǒng)。
通過與貨運航空公司合作,將這些珍貴的水果在采摘后24小時內(nèi)送達北方各大城市。
這樣一來,不僅能確保水果的最佳品質(zhì),還能溢價百分之五十以上。
但這個計劃需要龐大的資金投入。
初步預算,僅僅是基礎設施建設就需要近上千萬。
制冷系統(tǒng)、物流設備、人員培訓,每一項都是不小的數(shù)目。
而現(xiàn)在的翰海,就像是一個被掏空的錢袋,連日常運營資金都捉襟見肘。
傳統(tǒng)銀行的貸款之路基本已經(jīng)斷絕。
翰海雖然表面光鮮,但那些精明的銀行家們都清楚它的真實底色。
找當?shù)孛耖g借貸,只會把翰海目前的問題暴露出來。
合作方入股,會稀釋翰海的控制權(quán),而且在這個敏感時期,任何股權(quán)的變動都可能引發(fā)連鎖反應,張志強也不會同意。
楊鳴的目光落在遠處的機場跑道上,點點星光般的航道燈勾勒出一條通往未來的路。
但這條路該如何走,還需要更多的謀劃。