李光吃過虧,車上的貨被搶,人被打得滿臉是血。
但這些經歷讓他學會了在暴力面前如何生存。
他開始留意路上的細節(jié),哪個路段容易出事,什么時間該走什么路線,漸漸成了他的本能。
有一次在省道上,三個攔路的混混想收過路費。
李光二話不說從車上跳下來,拎著一根鋼管就沖了上去。
那天晚上,他在醫(yī)院縫了十二針,但那段路從此再沒人敢攔他的車。
這件事傳開后,附近跑運輸的司機都來找他搭伙。
李光抓住機會,開始組建車隊。
他讓每個加入的司機交“份子錢”,承諾只要是自己的人,在路上遇到麻煩,兄弟們就會趕過去幫忙。
漸漸地,他的車隊成了那條線上最有名的。
到了九十年代中期,他手下已經有了二十多輛大貨車。
回老家的時候,李光把堂弟李建喊來跟著干。
后來又陸續(xù)叫來幾個同村的年輕人。
這些人跟著他,有的開車,有的管賬,慢慢地一個小班底就成型了。
(請)
凌晨電話,驚夢醒
也就是在那個時候,李光租下了南城郊區(qū)一個破舊的倉庫,掛起了“順達物流”的牌子,寓意:順利到達。
南城那些年亂得很。
為了搶奪運輸生意,各家物流公司經?;鸩?。
李光帶著人跟人干架的時候,從來不認慫。
有一次他帶著十幾個人,拿著鋼管砍刀,把對家砸得三個月不敢接活。
但他又懂得適可而止,該服軟的時候絕不硬來。
幾年下來,南城運輸界誰不知道李光這個名號。
很快,他遇到了人生中的一個重要轉折點。
那天他陪著一個老板喝酒,席間認識了韓龍集團的人。
他破天荒地點了一瓶茅臺,陪著人喝到后半夜。
第二天,他就拿到了韓龍集團的一條運輸線。
有了這層關系,李光的生意一天一個樣。
韓龍集團的貨源源不斷,加上他在道上的名聲,生意越做越大。