土地之爭,結(jié)恩怨
王雄是土生土長的隆城人,祖上三代都在隆城做運(yùn)輸生意。
他爺爺王德盛在上世紀(jì)五十年代靠著幾輛馬車起家,后來添置了卡車,逐漸成為當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾倪\(yùn)輸商。
王雄的父親王長海繼承家業(yè)后,趕上了改革開放的浪潮,把家族生意擴(kuò)展到了周邊幾個(gè)城市。
王雄從小耳濡目染,十八歲就開始跟著父親跑運(yùn)輸線路,了解各地路況和行情。
后來王長海突發(fā)腦溢血去世,王雄接手了家族生意,彼時(shí)他們已有二十幾輛大貨車和五十多名司機(jī)。
正值國企改革深化,大批工人下崗,王雄以低價(jià)收購了幾家瀕臨倒閉的運(yùn)輸公司,擴(kuò)充了自己的車隊(duì)。
到了2000年,他手下已有近百輛各類貨車,成為隆城最大的運(yùn)輸公司老板。
隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張,王雄開始染指灰色地帶。
他讓手下司機(jī)在運(yùn)輸過程中夾帶私貨,還開始控制當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)市場(chǎng),不加入他的車隊(duì)就別想拉到活。
后來,他又把觸角伸向了娛樂產(chǎn)業(yè),專門給貨車司機(jī)提供一些特殊服務(wù)。
到了2008年,王雄已經(jīng)成為隆城地下世界響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?,手下有上百?hào)人,主要是些開車的小伙子,被他訓(xùn)練得服服帖帖。
而趙建國則是另一條路子。
他原本在南方某沿海城市做外貿(mào)生意,積累了
土地之爭,結(jié)恩怨
王雄憑借多年積累的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),迅速切入這一領(lǐng)域,與幾家大型快遞公司簽訂了合作協(xié)議,負(fù)責(zé)隆城及周邊地區(qū)的配送業(yè)務(wù)。
趙建國看準(zhǔn)了這一藍(lán)海,成立了“建國速遞”,以更低的價(jià)格和更好的服務(wù)與王雄競(jìng)爭。
為了打開市場(chǎng),趙建國不惜血本,購置了一批新型配送車輛,聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理人才,甚至給客戶提供免費(fèi)保價(jià)服務(wù)。
短短半年,建國速遞就奪走了王雄近三成的市場(chǎng)份額。
王雄惱羞成怒,開始使用更直接的手段。
他指使手下攔截建國速遞的車輛,打傷司機(jī),損毀貨物。
趙建國則派出自己從南方帶來的精銳團(tuán)隊(duì)反擊,雙方在城郊多次發(fā)生沖突,打得執(zhí)法隊(duì)不得不介入調(diào)查。
事態(tài)的轉(zhuǎn)折發(fā)生在幾個(gè)月前,趙建國的兒子趙明在一次夜間駕車返家途中,被幾輛摩托車尾隨,然后被迫停車。
摩托車手蒙著面,手持鋼管,將趙明打成重傷,之后揚(yáng)長而去。
趙明被送往醫(yī)院后,醫(yī)生診斷為顱腦損傷,可能會(huì)留下后遺癥。