“你的辦公場(chǎng)所呢?進(jìn)你的辦公室聊吧!”李光宗點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)道。
“請(qǐng)!”對(duì)于李光宗的這個(gè)要求,詹天佑當(dāng)然不會(huì)拒絕。
“你這辦公室也太簡(jiǎn)陋了吧!這不符合你的身份啊,你看沈浩的,他官只比你大了半級(jí),但辦公室卻比你大了足足5倍?!笨粗矍蔼M窄的辦公室,李光宗不由得感慨道。
詹天佑的辦公室,也只是1個(gè)不到2十平米的小房間而已,除了1張書(shū)桌,1個(gè)文件柜和幾把椅子之外,已經(jīng)沒(méi)有其他的家具了,顯得非常的簡(jiǎn)陋。另外,在墻角還有1張已經(jīng)收起的行軍床。很顯然,這里除了是詹天佑的辦公室之外,還是他的寢室。
“辦公室的大小并不重要,重要的是能不能在這里把鐵路修好。只要我大清的鐵路能夠越修越多,百姓的生活能夠越過(guò)越好,我就滿意了!”詹天佑笑著說(shuō)道。1861年出生的詹天佑,此時(shí)才34歲而已。正是干實(shí)事的好年紀(jì),只不過(guò),他對(duì)于權(quán)力之類的并不重,1心撲在鐵路建設(shè)上面。
“人民會(huì)記住你的功勞的。不過(guò)請(qǐng)你放心我是不會(huì)虧待你的,我現(xiàn)在就認(rèn)命你為鐵路指揮中心的主管,若是你能夠?qū)⑦@條鐵路建好的話,那么我將晉升你為北洋交通部的部長(zhǎng)。”李光宗拍了拍詹天佑的肩膀說(shuō)道。
要想馬兒跑就必須要吃草,李光宗非常明白這個(gè)道理,更何況詹天佑也確實(shí)是1個(gè)人才,這樣的人必須要重用。
“除此之外,鐵路還有什么困難需要我解決嗎?盡管說(shuō),我1定盡力滿足?!崩罟庾谡f(shuō)道。
這條鐵路是鏈接盛京和通化的要道,并且還是北洋興建的第1條鐵路,所以對(duì)于這條鐵路,李光宗非常的重視,必須要保證在明年年初建成通車。
“既然如此,那我就不客氣了?!闭蔡煊有α诵φf(shuō)道。
李光宗親自下場(chǎng)打包票,這樣的機(jī)會(huì)可不多,所以他更要抓緊機(jī)會(huì)趕緊將困難都提出來(lái),這樣1來(lái),自己后續(xù)的工作也將變得更好開(kāi)展。
“少帥!目前最大的問(wèn)題還是人力短缺。與國(guó)外相比,我們?nèi)鄙俅笮偷墓こ淘O(shè)備。這就需要我們用人力來(lái)負(fù)擔(dān),我粗略的估計(jì)了1下,要想讓鐵路按照工期順利完成,至少還需要兩萬(wàn)名工人?!?/p>
“沒(méi)問(wèn)題,我這就給后方發(fā)消息讓他們盡量召集工人,若是實(shí)在不夠的話,那就從軍隊(duì)中找人,無(wú)論如何這兩萬(wàn)人,我也給你湊上?!?/p>
“好的,少帥,這樣的話,第1個(gè)問(wèn)題就解決了。第2個(gè)問(wèn)題,從東北現(xiàn)在的布局來(lái),這條鐵路將成為鏈接?xùn)|北各處的動(dòng)脈,但是,依照目前來(lái)看,這條鐵路的運(yùn)力有限,即便是鐵路修通之后,恐怕也無(wú)法承擔(dān)東北每年的對(duì)外貿(mào)易量的?!闭驳?。
聞言李光宗猶豫了1下,然后說(shuō)道:“在修建鐵路的同時(shí),公路建設(shè)也不能放松。另外,等鐵路修通之后,再修1條復(fù)線,這樣運(yùn)力就等于提升了1倍以上,應(yīng)該暫時(shí)夠用了?!?/p>
“嗯!少帥,那我就放心了!”詹天佑笑道。
看到詹天佑那誠(chéng)摯的笑容,以及那因?yàn)檫^(guò)度勞累而顯得蒼老的面容,說(shuō)實(shí)話李光宗心里挺不是滋味的。但是,他也沒(méi)有辦法,誰(shuí)叫現(xiàn)在的中國(guó)太落后了呢?
而鐵路,又是1個(gè)國(guó)家的大動(dòng)脈。整個(gè)中國(guó),需要修建的鐵路起碼在十萬(wàn)公里以上?,F(xiàn)在北洋的鐵路,即便加上在建的,也不過(guò)8千多公里而已,差的還太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了。
最終李光宗在通化~盛京鐵路中心待了3天的時(shí)間,視察了鐵路的建設(shè)。不得不說(shuō),修建鐵路真的非常的困難,開(kāi)山架橋那是常有的事。
因?yàn)榈缆泛驮O(shè)備的原因,鋼軌的架設(shè)經(jīng)常需要用人力來(lái)抬。而1段鋼軌,差不多1噸重,幾十個(gè)工人才能夠勉強(qiáng)抬得動(dòng),加上道路崎嶇,經(jīng)常有各種事故發(fā)生。幾乎每1天,都有工人死亡。
對(duì)此,李光宗也是十分的心疼,但他偏偏有沒(méi)有什么好辦法。
在眾人的努力之下,盡管非常困難,但通化~盛京鐵路依舊在快速的建設(shè)當(dāng)中。預(yù)計(jì)將在明年2月修到8站里。而從8站里到通化就相對(duì)要容易很多了。
預(yù)計(jì)明年年初,這條承載著李光宗希望和未來(lái)的鐵路就將正式暢通。
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