三截車廂當(dāng)中,最中間的一截是李光宗和總參謀長張平以及李云龍乘坐的,兩側(cè)則是護(hù)衛(wèi)的人員。
并且兩側(cè)車廂的車門已經(jīng)完全被封鎖了,沒有允許任何人都無法通過。
火車從京城出發(fā),可以一直開到中亞的阿斯塔納。
對俄戰(zhàn)爭結(jié)束之后,中國就一直在想方設(shè)法的加強(qiáng)對中亞地區(qū)的控制。
不僅僅修通了北疆鐵路,還特意沿著昆侖山修通了南疆鐵路。
再加上中國控制的西伯利亞大鐵路,中國對中亞地區(qū)的控制已經(jīng)加強(qiáng)了很多了。
除了鐵路之外,公路也修通了,這使得中國要往中亞地區(qū)運(yùn)輸兵力和軍事物資的話,容易了很多。
原本,中國將其他的中亞地區(qū)分給了中亞五族,允許他們建立自己的國家。
可是中亞五族的人也不是傻子,他們已經(jīng)把俄國人給得罪狠了,如果沒有中國做靠山的話,俄國人肯定不會放過他們的。
因此,中亞五族紛紛請求中國,他們不愿意建立自己的國家,希望能夠在中國的保護(hù)下生活。
而中國政府面對他們的請求,在請示了李光宗之后,答應(yīng)了他們的請求。
這才有了現(xiàn)在中亞的5個自治區(qū)。
地方的民政由中亞五族自行管理,不過要接受中國政府的指導(dǎo)。
自治區(qū)一級的官員的任用,也需要得到中央政府的批準(zhǔn)才行!
而自治區(qū)的軍隊,則接受中國國防軍總參謀部的管理。
將領(lǐng)一級的指揮官也是由總參謀部任命的,同時校級軍官也要定期接受到中國陸軍大學(xué)進(jìn)行培訓(xùn)。
可以說,中亞五族的軍隊已經(jīng)完全被中國掌握了。
這些少數(shù)民族作戰(zhàn)十分的悍勇,加上他們的騎術(shù)了得,是不可多得的騎兵。
在中國陸軍已經(jīng)開始加強(qiáng)機(jī)械化部隊的建設(shè)之后,騎兵終究會逐漸的退出歷史舞臺的。
不過在現(xiàn)在的戰(zhàn)爭當(dāng)中,騎兵依舊是大有可為的!
中亞五族的騎兵不少,除了哈薩克族之外,其余的4個族每一個族都有兩個騎兵旅。
而哈薩克族更是有7個騎兵旅,總計5個騎兵旅,近十三萬人。
在這一次對俄國的作戰(zhàn)當(dāng)中,這些騎兵也屬于被征召的對象,在開春之后,他們就將趕往前線效命了!