德國(guó)空軍在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)候的偷襲,讓中國(guó)空軍損失慘重。
雖然在后續(xù)的戰(zhàn)斗當(dāng)中,中國(guó)空軍已經(jīng)完全扳回了劣勢(shì)。
但這一箭之仇沒(méi)有報(bào),使得中國(guó)空軍對(duì)此一直都耿耿于懷。
隨著越來(lái)越多的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)被派遣到了地中海,中國(guó)空軍的反擊準(zhǔn)備終于完成了!
3月17日,中國(guó)空軍大臣,空軍元帥何飛宇下達(dá)了對(duì)德國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸的命令!
此時(shí),中國(guó)空軍在地中海已經(jīng)部署了4個(gè)聯(lián)隊(duì)的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)和4個(gè)聯(lián)隊(duì)的b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。
此次的作戰(zhàn)計(jì)劃,由空軍第4航空軍指揮官蔣忠中將全權(quán)負(fù)責(zé)。
這8個(gè)聯(lián)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī),也暫時(shí)編入對(duì)德第4航空軍,使得第4航空軍成為了空軍下屬的各個(gè)航空軍當(dāng)中規(guī)模最大的一個(gè)軍。
這一次轟炸的目標(biāo)是德國(guó)南部的巴伐利亞王國(guó)的首府慕尼黑。
慕尼黑是德國(guó)南部重要的工業(yè)基地,德軍飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有90%都是這里生產(chǎn)的。
摧毀這里,將極大的削弱德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力,同時(shí)轟炸德國(guó)本土對(duì)于德國(guó)國(guó)內(nèi)的民眾也是一個(gè)巨大的打擊。
因此,當(dāng)空軍部將計(jì)劃上報(bào)到帝國(guó)皇帝李光宗手中的時(shí)候,李光宗毫不猶豫的就同意了空軍部的這個(gè)計(jì)劃。
3月18日早上5點(diǎn),中國(guó)空軍的4個(gè)b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從位于科西嘉島和撒丁島機(jī)場(chǎng)陸續(xù)起飛,一共480架遠(yuǎn)程轟炸機(jī),在地中海上編組之后,開(kāi)始向北方飛去。
半個(gè)小時(shí)之后,為轟炸機(jī)護(hù)航的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)也開(kāi)始起飛,這一次,一共有兩個(gè)聯(lián)隊(duì)的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)將參與行動(dòng)。
龐大的機(jī)群將從意大利東北部飛躍阿爾卑斯山,然后從巴伐利亞王國(guó)的東南部進(jìn)入,直奔慕尼黑。
這個(gè)飛行路線是經(jīng)過(guò)詳細(xì)的論證之后才確定的。
阿爾卑斯山上空,氣流紊亂,即便b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)升限達(dá)到了九千米,但在這樣的高空,還是會(huì)受到很大的影響。
因此,從意大利東北部飛躍阿爾卑斯,相對(duì)比較保險(xiǎn)。
這樣雖然會(huì)使得航程多上一百公里,但對(duì)于作戰(zhàn)半徑高達(dá)一千五百公里的b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)來(lái)說(shuō),并不是什么問(wèn)題。
即便是為其護(hù)航的“雷霆”
重型戰(zhàn)斗機(jī),也能夠輕松飛個(gè)來(lái)回!
機(jī)群一直都在八千多米的高空飛行,德國(guó)空軍裝備的暴風(fēng)型戰(zhàn)斗機(jī)的最高升限才7800米而已,即便德國(guó)方面發(fā)現(xiàn)了中國(guó)機(jī)群,也無(wú)法阻擋,甚至連防空炮都?jí)虿恢?/p>
當(dāng)然,在執(zhí)行轟炸任務(wù)的時(shí)候,機(jī)群會(huì)降低高度,以保證轟炸的精確度。
如果在八千米的高空投彈的話,投下的炸彈肯定會(huì)分散的非常開(kāi)的,不利于準(zhǔn)確的摧毀目標(biāo)。
最后,為了保證轟炸的力度,空軍元帥何飛宇下令將國(guó)內(nèi)最新研制的重型穿甲彈和凝固汽油彈全部搬上了飛機(jī)。