第1655章戰(zhàn)略轟炸（第2頁）

德國空軍在戰(zhàn)爭爆發(fā)時候的偷襲，讓中國空軍損失慘重。

雖然在后續(xù)的戰(zhàn)斗當(dāng)中，中國空軍已經(jīng)完全扳回了劣勢。

但這一箭之仇沒有報，使得中國空軍對此一直都耿耿于懷。

隨著越來越多的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)被派遣到了地中海，中國空軍的反擊準(zhǔn)備終于完成了！

3月17日，中國空軍大臣，空軍元帥何飛宇下達(dá)了對德國進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸的命令！

此時，中國空軍在地中海已經(jīng)部署了4個聯(lián)隊的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)和4個聯(lián)隊的b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。

此次的作戰(zhàn)計劃，由空軍第4航空軍指揮官蔣忠中將全權(quán)負(fù)責(zé)。

這8個聯(lián)隊的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，也暫時編入對德第4航空軍，使得第4航空軍成為了空軍下屬的各個航空軍當(dāng)中規(guī)模最大的一個軍。

這一次轟炸的目標(biāo)是德國南部的巴伐利亞王國的首府慕尼黑。

慕尼黑是德國南部重要的工業(yè)基地，德軍飛機(jī)的發(fā)動機(jī)有90％都是這里生產(chǎn)的。

摧毀這里，將極大的削弱德國的戰(zhàn)爭潛力，同時轟炸德國本土對于德國國內(nèi)的民眾也是一個巨大的打擊。

因此，當(dāng)空軍部將計劃上報到帝國皇帝李光宗手中的時候，李光宗毫不猶豫的就同意了空軍部的這個計劃。

3月18日早上5點，中國空軍的4個b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從位于科西嘉島和撒丁島機(jī)場陸續(xù)起飛，一共480架遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，在地中海上編組之后，開始向北方飛去。

半個小時之后，為轟炸機(jī)護(hù)航的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)也開始起飛，這一次，一共有兩個聯(lián)隊的‘雷霆’重型戰(zhàn)斗機(jī)將參與行動。

龐大的機(jī)群將從意大利東北部飛躍阿爾卑斯山，然后從巴伐利亞王國的東南部進(jìn)入，直奔慕尼黑。

這個飛行路線是經(jīng)過詳細(xì)的論證之后才確定的。

阿爾卑斯山上空，氣流紊亂，即便b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)升限達(dá)到了九千米，但在這樣的高空，還是會受到很大的影響。

因此，從意大利東北部飛躍阿爾卑斯，相對比較保險。

這樣雖然會使得航程多上一百公里，但對于作戰(zhàn)半徑高達(dá)一千五百公里的b1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)來說，并不是什么問題。

即便是為其護(hù)航的“雷霆”

重型戰(zhàn)斗機(jī)，也能夠輕松飛個來回！

機(jī)群一直都在八千多米的高空飛行，德國空軍裝備的暴風(fēng)型戰(zhàn)斗機(jī)的最高升限才7800米而已，即便德國方面發(fā)現(xiàn)了中國機(jī)群，也無法阻擋，甚至連防空炮都夠不著。

當(dāng)然，在執(zhí)行轟炸任務(wù)的時候，機(jī)群會降低高度，以保證轟炸的精確度。

如果在八千米的高空投彈的話，投下的炸彈肯定會分散的非常開的，不利于準(zhǔn)確的摧毀目標(biāo)。

最后，為了保證轟炸的力度，空軍元帥何飛宇下令將國內(nèi)最新研制的重型穿甲彈和凝固汽油彈全部搬上了飛機(jī)。