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第2506章 開源節(jié)流(第3頁)

就可以用最小的成本,來撬動這塊潛在的資源。

還有最重要的,東海有非常多的礦產(chǎn)。

尤其是江北區(qū),就是整個東南省的最大鐵礦。

只不過,東海需求少。

這些礦產(chǎn),也大部分都是用作貿易或者出口。

只要能夠得到資金的入駐,只要能夠得到項目的支持。

這些礦產(chǎn)就可以變?yōu)榧河?,鋼鐵的產(chǎn)量就可以迅速跟上,不會存在掣肘。

而鋼鐵,那可是汽車行業(yè)的重要資源之一。

除了配套和礦產(chǎn)方面,方案里還對江北區(qū)的實際情況,進行了闡述。

這里經(jīng)濟環(huán)境不好,基本工資低,用工成本也低。

而汽車產(chǎn)業(yè)一旦投產(chǎn),需要最多的,就是工人。

雖然現(xiàn)如今的工廠,都已經(jīng)實現(xiàn)了智能化。

但是一些的工序,還是沒有辦法實現(xiàn)完全的替代,也必須要人工來操作。

如果龍騰能源在江北投產(chǎn),就可以擁有大量廉價的勞動力。

總之,別人所不看好的劣勢,在這份方案里,都成了優(yōu)勢。

除了這些之外,江北區(qū)臨江。

曾經(jīng)為了貿易,在江北區(qū)修建了一座港口。

而這個港口,也是可以直接出海的。

只不過最近這些年,東海慢慢轉型,港口這才是逐漸收縮,也沒什么貨輪???。

如果龍騰能源能夠投產(chǎn),交通也就打通了。

通過這座港口,龍騰能源的產(chǎn)品,就可以源源不斷地向外運輸。

比起陸運,海運的成本可是相當高效。

還有就是省城,有著非常便捷的交通資源,不管是陸運還是火車運輸,都是非常發(fā)達。

東海比東川,更加靠近省城。

哪怕是通過內陸河運進行中轉,也可以用更低的成本,將龍騰能源的產(chǎn)品,快速輻射全國。

如此一來,每年就可以為龍頭能源減少不少的開支!

方案雖然不算專業(yè),但是闡述得相當全面。

開源節(jié)流,這也是向東流最為看重的一點!

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