第262章 空軍裝備計劃（第2頁）

他們紛紛思考著余昊然的話。

實話實說，這個想法真的非常大膽。

從第一代機誕生之初，到現在的第五代機登堂入室。

沒有任何一個國家的空軍，是從螺旋槳飛機直接跳到第三代戰(zhàn)機。

這完全不是簡單的加減問題，就算相隔一代的戰(zhàn)機，它們之間所存在的鴻溝都是非常巨大。

因此建設空軍，所有國家都會選擇一步一個腳印的緩慢發(fā)展。

如今余昊然所代表的空軍提議，直接越過前面兩代，最少從殲10系列開始裝備部隊。

簡直就是前所未有的嘗試??！

想到這些，參與過戰(zhàn)斗機出口工作的關國維忍不住問道：

“余處長，實話實說，咱們也想一步到位讓那邊能列裝最先進的戰(zhàn)機?！?/p>

“但是飛行員的培訓，并非一朝一夕，如此激進的做法，這步子，是不是邁得有點大?！?/p>

話音剛落，張少成補充道：

“不僅如此，就連地勤、塔臺以及飛機維修等方面的人才，都得重新進行系統性培訓?！?/p>

“這個時間成本，同樣需要考慮進去?！?/p>

聽聞直接上教練-10，蘇文肯定有所意動。

要是能親眼看到那邊的空軍指戰(zhàn)員，開著這種飛機翱翔天際。

那簡直就是不枉此生啊。

不過作為軍事小白的他，可不敢在這些專業(yè)人士面前提什么想法，畢竟他們才是專家。

對于兩位裝備口前輩的意見，余昊然認真的聽取，并做好了相應了記錄。

只不過對方能想到的事情，空軍參謀部肯定都想到了。

于是稍作沉吟，余昊然便解釋道：

“關司長和張?zhí)庨L提的意見的確有道理，直接上三代機，是有些許冒險的成分在里邊。”

“但是如今咱們的陸航以及海航部隊，已經沒有幾架能起飛的二代機了。”

“就算勉強能升空，其使用壽命以及維護難度，同樣巨大。”

“而那些一代機，現在是完全沒有升空的可能?！?/p>

余昊然說的這些同樣是現實問題，老古董的維護難度，并不比那些新飛機簡單。

相反，因為各項零部件的老化，維護頻率反而會呈指數上升。

別到時候飛行兩小時，趴窩幾個月，那么這種飛機帶去那邊的意義又是何在？

“至于大家所考慮的代差問題，咱們的殲10系列，按照飛行員所反饋的信息來看，其上手難度，比很多一代、二代機更為容易?！?/p>