這扣籃說失敗,又沒完全失敗,要說成功,呃……庫里臉皮還沒有那么厚。
“你們到底練過沒有?”威斯布魯克問道。
“沒有……”“沒有……”
異口同聲的杜蘭特和庫里,面面相覷。
“不是,你都沒練過就敢讓我配合?”杜小帥無語了。
庫里摸了摸頭,解釋道:“我跟我弟弟前兩天剛練過?!?/p>
“你弟弟多高?”
“185!”
“……”
最終,庫里的騎扣沒能打動(dòng)評(píng)委。
5名評(píng)委打出了3個(gè)6分和2個(gè)7分,最終這一扣庫里拿到了32分。
“喜劇人”庫里退場(chǎng),扣籃大賽還未完,請(qǐng)后面精彩內(nèi)容!
可惜李衍在預(yù)賽的第二扣徹底斷了格里芬的想法。
格里芬再怎么做也沒辦法超過李衍的難度,他只能換一個(gè)套路。
格里芬退到了中線附近,這個(gè)位置已經(jīng)非常明顯了,他也要完成一個(gè)罰球線扣籃。
自從飛人喬丹在扣籃大賽中以罰球線扣籃奪冠后,罰球線起跳扣籃就成為了扣籃小將們的必修課。
現(xiàn)場(chǎng)的球迷們屏住了呼吸。
每一個(gè)挑戰(zhàn)罰球線扣籃的都是對(duì)于傳奇的致敬。
格里芬非常想贏,在自己的主場(chǎng)他想要?jiǎng)?chuàng)造奇跡。
在數(shù)萬球迷的注視下,格里芬深吸了一口氣,然后——
他調(diào)整節(jié)奏,開始了助跑。
格里芬沖過了三分線,他在罰球線內(nèi)一小步的位置跳了起來。
格里芬的彈跳高度非常不錯(cuò),他在空中完成了一個(gè)大風(fēng)車。
這個(gè)動(dòng)作,李衍最先在扣籃大賽中用出來。
當(dāng)時(shí)在一堆扣將只會(huì)罰球線扣籃的時(shí)候,李衍將罰球線跟胯下以及大風(fēng)車結(jié)合起來,驚為天人。
不過這兩年,陸續(xù)有球員在扣籃的時(shí)候復(fù)刻李衍的動(dòng)作。
就比如在這次扣籃大賽,庫里、威斯布魯克以及格里芬都嘗試了罰球線大風(fēng)車。