057 游走在失控邊緣（第2頁(yè)）

先不說(shuō)什么方程式的花費(fèi)，就從競(jìng)技型卡丁車(chē)算起，小尺寸的全熱熔輪胎一條平均在500塊，一次性換四條就得兩千塊。

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游走在失控邊緣

正常情況下就算省著點(diǎn)用，全熱熔輪胎的壽命也不會(huì)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，時(shí)間再長(zhǎng)就會(huì)磨平喪失抓地力。

另外卡丁車(chē)暴力駕駛情況下，油液跟零件損耗同樣極大，十天半個(gè)月?lián)Q個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不意外，再加上場(chǎng)地費(fèi)用跟教練的培訓(xùn)費(fèi)用，一個(gè)月至少得十來(lái)萬(wàn)。

如果想得到更好的訓(xùn)練效果，比如后世周冠羽那種，自建賽道年平均花費(fèi)在三百萬(wàn)以上。

對(duì)于陳向北的家庭情況，梁馳還算比較了解，單親母親經(jīng)營(yíng)一家小貿(mào)易公司，每個(gè)月能有幾萬(wàn)塊收入就不錯(cuò)了，根本不可能支撐起職業(yè)卡丁車(chē)的訓(xùn)練費(fèi)用。

其實(shí)這些東西不用梁馳強(qiáng)調(diào)，張智聰身為賽車(chē)經(jīng)理人同樣十分清楚。

可問(wèn)題是沒(méi)練過(guò)，這種車(chē)技到底怎么來(lái)的？

就在張智聰滿腦子琢磨的時(shí)候，賽道上卻出現(xiàn)了意外情況。

方程式賽車(chē)的懸架側(cè)傾極小，幾乎完全依靠車(chē)手的身體素質(zhì)，高速?gòu)潄?lái)對(duì)抗差不多兩三倍體重的g力，這對(duì)于目前的陳向北來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一項(xiàng)嚴(yán)酷挑戰(zhàn)。

車(chē)速越快，彎道角度越大，帶來(lái)的g力就越不堪重負(fù)。

另外方程式賽車(chē)的方向盤(pán)齒比跟民用車(chē)不同，它是沒(méi)有任何虛位的1:1轉(zhuǎn)向比，意味著陳向北無(wú)論承受怎樣的橫向g力，他都必須保證自己手臂跟身體的紋絲不動(dòng)。

本來(lái)陳向北還能勉強(qiáng)對(duì)抗，可隨著賽車(chē)的行駛他來(lái)到了一個(gè)s型組合彎面前，想要高速過(guò)彎就得做到極其精準(zhǔn)的完美走線。

但是由于胎溫的不足，以及cfr2000機(jī)械下壓力問(wèn)題，走線過(guò)程中輪胎再度出現(xiàn)了打滑。

這時(shí)候陳向北的車(chē)速，還保持在170kh的高速，任何一點(diǎn)輕微的誤差，都將導(dǎo)致賽車(chē)軌跡出現(xiàn)大幅度的偏移，直至失控撞向賽道邊緣的輪胎墻。

見(jiàn)到這幕場(chǎng)景，梁馳心臟直接提到嗓子眼。要知道初階方程式賽車(chē)，可沒(méi)有f1那種整體式座艙強(qiáng)度，更沒(méi)有全套hans防護(hù)系統(tǒng)（頭頸部支撐系統(tǒng)）。

哪怕有著砂石緩沖區(qū)跟輪胎墻，陳向北穿戴了頭盔賽車(chē)服，高速撞擊之下依舊無(wú)法保證百分之百的安全，特別還是失控的側(cè)面碰撞。

甚至不一定要出現(xiàn)傷亡，對(duì)于新人車(chē)手而言，事故本身就有可能對(duì)他造成心理陰影，嚴(yán)重點(diǎn)還會(huì)毀掉職業(yè)生涯。

就好比22年f1車(chē)手周冠羽的銀石賽道事故，人雖然沒(méi)有大礙，但很明顯打斷了他成績(jī)上升趨勢(shì)，后面連續(xù)多場(chǎng)比賽狀態(tài)下滑，對(duì)職業(yè)生涯造成重大打擊。

不過(guò)陳向北的反應(yīng)速度很快，賽車(chē)打滑的瞬間就做出應(yīng)對(duì)措施，立馬反倒方向盤(pán)修正。

同時(shí)為了找回抓地力，他還做出了降檔補(bǔ)油的操作，希望能通過(guò)前后輪牽引力之間的差值，來(lái)獲得調(diào)整車(chē)身姿態(tài)的時(shí)機(jī)。

陳向北的整套操作，都是在短短零點(diǎn)幾秒內(nèi)就完成，緊急狀態(tài)下展現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜心態(tài)，可以說(shuō)碾壓了華賽受訓(xùn)過(guò)的所有方程式車(chē)手。

正是憑借著這種分秒必爭(zhēng)的極限救車(chē)操作，cfr2000鼻翼擦著廣告圍欄驚險(xiǎn)過(guò)彎，還在上面留下了一道白印。

這就是職業(yè)賽車(chē)的精髓，永遠(yuǎn)沒(méi)有絕對(duì)安全的速度，身為一名車(chē)手必須習(xí)慣游走在失控的邊緣！