“看了,感覺年代有些久遠?!?/p>
陳向北委婉回了一句。
“嗯,就是份過時的資料?!?/p>
相比較陳向北的委婉,奧德托沒有絲毫遮掩,很坦然的承認了。
“你知道是過時的資料,那還要我五天內(nèi)全部記住?”
“有什么問題嗎?”
奧德托隨口反問了一句。
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《中國車手統(tǒng)治雷諾》(二合一)
“問題在于用不上啊?!?/p>
這下輪到陳向北詫異了,一份沒有價值的資料,五天內(nèi)記住的意義何在。
只見這時候奧德托卻搖了搖頭道:“北,你搞錯一個觀念,記住賽道資料跟車手走線的作用,不是讓你去模仿,而是學習其中的精髓?!?/p>
“賽道會改變,技術的本質(zhì)卻不會變化?!?/p>
“93年塞納能在多寧頓公園跑出上帝之圈,換另外一條賽道他同樣能再次跑出來?!?/p>
“北,你不會永遠都是一個低階方程式車手,也不會永遠去模仿別人的過彎軌跡?!?/p>
“數(shù)據(jù)是死的,人是活的,現(xiàn)在開始就要理解賽車的本質(zhì),應用到任何一條賽道上跑出自己的風格。
奧德托說了一段很長的話語來解釋,其實用漢語可以濃縮成八個字。
學我者生,似我者死!
陳向北已經(jīng)用桿位跟分站冠軍,展現(xiàn)出他超越低級別方程式車手的潛力,那么就得用更長遠的目光看待職業(yè)生涯,同時在理念上面有著質(zhì)的突破。
走線經(jīng)驗模仿跟借鑒只能用一時,到了該自己去思考創(chuàng)造的階段。不然陳向北職業(yè)天花板的上限,將永遠鎖死在別人的影子里面。
“奧德托,我明白了?!?/p>
陳向北的悟性不低,他能理解奧德托想要表達的意思。
老頭子不是按照初級方程式的標準培養(yǎng)自己,他想要打造出下一個f1車手!
“good,既然理解了,那現(xiàn)在就去車手俱樂部喝上幾杯?!?/p>
“什么?”
奧德托上一秒還在說教,下一秒立馬號召出去嗨,這個一百八十度的回旋調(diào)頭,著實讓陳向北有些措手不及。
“北,你能說出賽道資料過時,就意味著回來之后肯定在研究學習?!?/p>
“賽車需要勞逸結合,你不能永遠緊繃著神經(jīng)?!?/p>