“梁叔,我為自己的偏見(jiàn)道歉,你真是個(gè)大善人!”
如果不是考慮到老登那滿臉褶子,陳向北甚至可以給他來(lái)個(gè)深情擁抱。
“別高興太早,小胖子說(shuō)你還打算跟同學(xué)跑一場(chǎng),好像有五萬(wàn)塊錢出場(chǎng)費(fèi)是吧?”
說(shuō)到這里,梁馳臉上露出得意笑容補(bǔ)充道:“到時(shí)候直接打到這張卡上就好?!?/p>
原來(lái)如此……
梁馳笑得很開心,陳向北卻有種欲哭無(wú)淚的感覺(jué)。
人與人的悲歡并不相通!
“沒(méi)事的話我先回家了。”
陳向北咬牙切齒的回了一句。
“別急呀,我就知道談錢傷感情,現(xiàn)在談?wù)劜粋星榈氖虑椤!?/p>
陳向北現(xiàn)在警惕心理極高,僅吐出一個(gè)字:“說(shuō)!”
“到時(shí)候改裝件到了,你小子得過(guò)來(lái)搭把手,不算兼職工錢的那種?!?/p>
“不是吧,這點(diǎn)蚊子腿你都不放過(guò)?”
“蚊子腿也是肉嘛。”
梁馳笑呵呵的回了一句,他現(xiàn)在全副家底都快交到隔壁38號(hào)技師手中了,改裝配件還得靠以前的面子賒賬。
當(dāng)然,梁馳讓陳向北搭把手改車,更多是想要通過(guò)這個(gè)方式,來(lái)增加陳向北對(duì)汽車機(jī)械原理的理解,從而提升未來(lái)對(duì)賽車的調(diào)教水平。
要知道越頂尖的賽事,對(duì)車手全面能力的要求就越高。
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不允許存在短板
到了f1賽事的級(jí)別,很多車手已經(jīng)不僅僅是會(huì)開車那么簡(jiǎn)單,還得精通汽車工程學(xué),甚至于空氣動(dòng)力學(xué),直接前往工廠參與新一代賽車的研發(fā)。
哪怕文化層次差一點(diǎn),沒(méi)有研發(fā)那個(gè)本事,但想要做到真正與賽車的“人車合一”,至少得學(xué)會(huì)“反饋”跟“調(diào)教”這兩項(xiàng)基本功。
因?yàn)槊恳粭l賽道的布局、溫度、氣候、下壓力等等皆不同,對(duì)應(yīng)的車手就得感知到細(xì)微的差別,反饋給賽車工程師對(duì)賽車進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)教。
如果賽車工程師無(wú)法做到心意相通,車手自己還得親自上手調(diào)車,力求達(dá)到百分之百的匹配度。
賽車從來(lái)不是坐在駕駛艙里面,擺弄兩下方向盤那么簡(jiǎn)單,陳向北想要跑f1,就得付出比常規(guī)車手更多的努力,才能去觸碰這個(gè)金字塔的頂端。
否則能抵達(dá)f1圍場(chǎng)的車手人人皆是天才,憑什么你陳向北就能跨過(guò)門檻,坐進(jìn)那個(gè)萬(wàn)眾矚目的座艙之中?
想要碾壓眾人,就不允許存在任何短板!
“知道了,改裝件到了通知,沒(méi)事我就先回去了?!?/p>
陳向北應(yīng)了一聲,然后無(wú)奈轉(zhuǎn)身回家。