101 奪得雷諾首站桿位（5K）（第1頁）

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奪得雷諾首站桿位（5k）

【wow~~~！】

感嘆跟驚呼聲此起彼伏的響起，觀眾們本來還在聽著賽道解說的調(diào)侃跟打趣，認(rèn)為中國新人能進(jìn)入排位前十就不錯(cuò)了，結(jié)果誰能想到他直接空降榜首！

“y

god，這是中國人開出來的圈速嗎，真是令人不可思議！”

“什么時(shí)候中國也有這種水平的新人，他們不是連賽事體系都沒有嗎？”

“中國佬是本田培養(yǎng)出來的車手。”

“問題是本田培養(yǎng)的日本車手也不怎么樣啊?！?/p>

隨著這名觀眾的話音落下，圈速榜上面出現(xiàn)了小林崇智的單圈速度。

1分58秒278。

小林崇智是參賽車手里面，唯一知道陳向北練習(xí)圈速的人。

他沒有任何的輕視跟小看，排位賽直接拼盡全力的ph，做出了自己在銀石賽道初階方程式最好成績。

哪怕如此，他依舊慢了陳向北04！

有些時(shí)候?qū)嵙ι厦娴牟罹?，就如同一座望不到頭的高山，任憑你如何拼命的努力，都無法翻越過去。

小林崇智從來沒有想過，臨時(shí)湊隊(duì)的中國對手，實(shí)力會(huì)強(qiáng)到自己無法戰(zhàn)勝的境地。

明明亞洲自小林可夢偉之后，下一顆冉冉升起的新星應(yīng)該是自己！

小林崇智的圈速，仿佛驗(yàn)證了觀眾席中的對話，本田確實(shí)培養(yǎng)了陳向北，可陳向北有現(xiàn)在的實(shí)力跟速度，又不完全跟本田有關(guān)系。

“oh

crazy(瘋狂），中國車手北暫列排位賽圈速榜首，他距離舒馬赫創(chuàng)造的賽道記錄僅有04秒，這個(gè)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了賽前的預(yù)料！”

賽事解說詹姆士，用著驚嘆語氣說出這番話語。

緊接著轉(zhuǎn)頭朝著搭檔問道：“麥克，你之前說中國車手的上限只能到前十，現(xiàn)在北卻成為了最快圈，對此你還有什么想解釋的嗎？”

面對搭檔一臉玩味的調(diào)侃，麥克神情略顯尷尬。

他想過自己有可能會(huì)被打臉，卻從未想過陳向北能跑到榜首。

首站比賽就成為榜首是什么概念，哪怕日本歷史上誕生過接近二十名f1車手，都沒有一個(gè)能達(dá)成這種成就！

況且這一屆雷諾歐洲杯又不弱，馬格努斯、維爾涅、科斯塔幾個(gè)人擺出來，全部都是在各自的卡丁車生涯中碾壓眾生。

特別是馬格努森跟維爾涅，一個(gè)是前f1車手楊·馬格努森之子，兩歲就接觸到卡丁車，妥妥的算得上賽車世家出身。