100 打破偏見跟質(zhì)疑（6K）（第1頁(yè)）

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打破偏見跟質(zhì)疑（6k）

奧德托不懂中國(guó)破釜沉舟的成語(yǔ)，可他卻知道類似的含義。

兩圈飛馳的油量，就是陳向北的“背水一戰(zhàn)”，要么直接跑贏對(duì)手，要么就回站結(jié)束。

“嗯，我知道了?！?/p>

“發(fā)車！”

沒有過(guò)多言語(yǔ)，奧德托向車隊(duì)成員下達(dá)了發(fā)車指令。

伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火轟鳴，陳向北駕駛著雷諾賽車來(lái)到賽道上面，開始進(jìn)行著自己的暖胎圈。

“超夢(mèng)車隊(duì)13號(hào)車手北駛上賽道，他是一名來(lái)自于中國(guó)的新人?！?/p>

“麥克，你認(rèn)為他在雷諾歐洲杯中，將會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)？”

fia官方解說(shuō)詹姆士，看到轉(zhuǎn)播畫面中出現(xiàn)了13號(hào)賽車，于是乎朝著搭檔麥克詢問(wèn)了一句。

他本來(lái)對(duì)陳向北這種中國(guó)菜鳥無(wú)感，也不會(huì)特意去關(guān)注什么超夢(mèng)車隊(duì)。之所以這時(shí)候提一嘴，在于賽前采訪奧德托自信滿滿，對(duì)著鏡頭說(shuō)出陳向北會(huì)拿到冠軍！

關(guān)注度就是這么來(lái)的，不管有幾分可行性，至少讓詹姆士記住了這一幕。

“單論排位賽成績(jī)，應(yīng)該會(huì)在二十名左右?！?/p>

麥克很客觀的給出了一個(gè)預(yù)期答案。

中國(guó)之前也有過(guò)幾位車手，來(lái)到歐洲參加低級(jí)別賽事。

他們能走出國(guó)門，自然是中國(guó)同齡車手中的最強(qiáng)者，意味著下限不會(huì)差到哪里去。

可同樣的，中國(guó)整體賽事水平，注定了上限也高不到哪里去。

大多數(shù)情況下，中國(guó)車手在歐洲賽事水平，就處于下游排行的樣子，不至于到墊底的程度。

當(dāng)然，如果是跑高級(jí)別方程式賽事，斷崖式墊底就不意外了。

“才二十名左右嗎？”

詹姆士笑著拋出話題道：“超夢(mèng)領(lǐng)隊(duì)奧德托對(duì)車手北的評(píng)判，可是冠軍實(shí)力！”

“看來(lái)這就是為什么，奧德托會(huì)從前f1領(lǐng)隊(duì)，成為初階方程式車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)的原因。”

麥克心領(lǐng)神會(huì)的接過(guò)話題，順帶暗諷了奧德托一句。

好歹是前f1領(lǐng)隊(duì)，為了吹噓旗下車手信口開河，真是降低自己的專業(yè)水準(zhǔn)！

隨著麥克這句話出來(lái)，賽道觀眾席也是響起一片哄笑聲。

確實(shí)方程式車隊(duì)這么多年歷史，還真沒見過(guò)f1車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，來(lái)到初級(jí)方程式車隊(duì)擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)。

雖說(shuō)這里面存在著部分客觀因素，但毫無(wú)疑問(wèn)奧德托這樣的身份“降級(jí)”，會(huì)給人帶來(lái)拉胯到底的印象。