095 你難道畏懼賽道？（5K）（第4頁(yè)）

“啥意思，不相信自己技術(shù)？”

陸曉曼嘀咕一句，她玩笑歸玩笑，對(duì)陳向北車技可是十分信任。

“我能保證自己不撞，可架不住別人撞我呀?！?/p>

方程式賽車的賽車完賽率其實(shí)不高，就拿f1舉例早年間一度跌破百分之五十。

意味著一場(chǎng)比賽中，各種因素退賽車手能超過(guò)一半！

隨著時(shí)間跟技術(shù)的發(fā)展，完賽率也逐漸上升，現(xiàn)在整體上大概能完賽百分之七八十的樣子。

但依舊有百分之二十左右的車手無(wú)法完賽。

扣除賽車本身故障，賽道事故占據(jù)了其中大多數(shù)比例，哪怕歐洲雷諾方程式整體車手實(shí)力，相比較亞洲巡回賽高了兩三個(gè)檔次不止。

依舊架不住里面會(huì)出現(xiàn)個(gè)把妖魔鬼怪，給你來(lái)個(gè)一桿清臺(tái)！

“那就沒(méi)辦法了，實(shí)在沒(méi)錢修車姐姐可以借你。”

“要利息嗎？”

陳向北反問(wèn)一句。

“最好別借，是高利貸！”

拋下這句話后，陸曉曼就大步離去。

完成租賃合同沒(méi)有多久，雷諾工作人員便把賽車送到了p房。

梁馳率領(lǐng)著阿勇跟磊哥兩人，第一時(shí)間便對(duì)這輛新賽車，按照銀石賽道的特性進(jìn)行初步調(diào)校。

別看阿勇跟磊哥兩人是第一次接觸雷諾賽車，事實(shí)上他們展現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)作卻十分熟練。

抵達(dá)超夢(mèng)基地這十來(lái)天時(shí)間里面，他們已經(jīng)不知道在模型車上面演練過(guò)多少遍拆裝，可以說(shuō)就連做夢(mèng)都是自己在維修跟調(diào)校賽車。

勤不一定能補(bǔ)拙，但不勤一定很拙！

趁著車組成員初步調(diào)校的功夫，陳向北前往休息室換了身賽車服出來(lái)。

這時(shí)候他突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那便是整排p房，只有超夢(mèng)車隊(duì)在進(jìn)行練習(xí)準(zhǔn)備，其他車隊(duì)就連來(lái)都沒(méi)有來(lái)。

“領(lǐng)隊(duì)，今天不是練習(xí)賽嗎，為什么就我們一支車隊(duì)？”

帶著這個(gè)疑惑，陳向北朝奧德托問(wèn)了一句。

“什么練習(xí)賽，今天就是練習(xí)日而已?！?/p>

聽(tīng)到這個(gè)回答，陳向北才意識(shí)是自己搞混了。

這個(gè)時(shí)代低級(jí)別方程式賽事非?；靵y，就連f3跟f2都沒(méi)有完成統(tǒng)一，更沒(méi)有f1賽事里面那種正規(guī)的練習(xí)賽安排。

雷諾方程式所謂的“練習(xí)賽”，其實(shí)就是賽道開(kāi)放一日，參賽車隊(duì)可以自主選擇進(jìn)場(chǎng)訓(xùn)練。

雖然fia在歐洲對(duì)于私測(cè)限制很嚴(yán)格，但低級(jí)別賽事還是有很多漏洞可以鉆，歐洲本土車隊(duì)跟車手，對(duì)于銀石賽道的熟練度就跟主場(chǎng)差不多，根本就不著急這么早趕來(lái)。