088 本田正式車手合同（5K）（第5頁(yè)）

就在陳向北轉(zhuǎn)身之際，傳來(lái)了秦秋雨的聲音。

“向北哥，加油！”

【向北哥？】

面對(duì)這稱呼的突然改變，陳向北有些意外，看來(lái)讓她認(rèn)識(shí)到職業(yè)跟業(yè)余的差距之后，這小女生老實(shí)了許多。

“嗯?！?/p>

揮了揮手，陳向北就徑直離去。

……

回到本田賽車學(xué)院，陳向北自然先把身上的賽車服給換下。

半個(gè)小時(shí)排位賽加上接近五十分鐘的正賽，對(duì)抗的強(qiáng)度已經(jīng)遠(yuǎn)超他之前任何一次練習(xí)，哪怕賽道溫度接近于零度，身體出汗量都已經(jīng)把賽車服給浸濕透了。

如果沒(méi)有這段時(shí)間高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練，陳向北都不一定能堅(jiān)持跑完整場(chǎng)比賽。

同時(shí)陳向北心里面也隱約有些擔(dān)憂，別看雷諾賽車極速260kh，距離f1的賽道最高尾速340kh左右，看起來(lái)好像差不多的樣子。

事實(shí)上受限于氣動(dòng)布局跟機(jī)械抓地力的差距，兩者過(guò)彎速度差距天壤之別。

帶來(lái)的側(cè)向g力施壓，同樣完全不在一個(gè)檔次！

還是那句話，單論直道極速，壓根不需要什么方程式賽車，隨便一輛性能車你地板油下去，最高尾速也差不到哪里去。

彎道的壓力，才是真的壓力。

自己鍛煉增強(qiáng)體能的效率，已經(jīng)有些滿足不了方程式賽事的升級(jí)速度，到時(shí)候怕身體有些扛不住。

洗了個(gè)澡換身衣服，澤野弘樹(shù)不值何時(shí)來(lái)到了車手休息室，他看見(jiàn)陳向北后說(shuō)道：“中島校長(zhǎng)有些事情想跟你談?wù)?，現(xiàn)在過(guò)去吧？”

“嗯?！?/p>

陳向北點(diǎn)了點(diǎn)頭，中島悟不找自己，他有些事情也要主動(dòng)過(guò)去談。

“可能會(huì)跟車手簽約相關(guān)，合同方面的事情你最好考慮清楚?！?/p>

澤野弘樹(shù)開(kāi)口提醒了一句。

陳向北拿到了雷諾巡回賽的冠軍，得到前往歐洲參加正賽的名額，自然不可能還是什么賽車學(xué)院的學(xué)員，至少得晉升為本田青訓(xùn)車手。

亦或者更高級(jí)一點(diǎn)，加入本田歐洲賽車事業(yè)部，成為正式車手！

車手合同可不是簡(jiǎn)單的學(xué)員合同，里面會(huì)涉及到贊助跟商業(yè)分成，很多條款相對(duì)而言要復(fù)雜許多。

雖然澤野弘樹(shù)是本田集團(tuán)的員工，理論上應(yīng)該以公司利益為重。但陳向北僅僅是個(gè)十八歲的少年，商業(yè)經(jīng)驗(yàn)自然無(wú)法跟大集團(tuán)相提并論。

合同一旦簽訂，事后想要反悔的話，毀約將付出的代價(jià)很大！

“謝謝，我明白?！?/p>

陳向北道了聲謝，澤野總監(jiān)站在不同立場(chǎng)，能這樣提醒已經(jīng)很不錯(cuò)了。