102 海外征戰(zhàn)中國(guó)車(chē)手（5K）（第1頁(yè)）

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海外征戰(zhàn)中國(guó)車(chē)手（5k）

“nice！”

超夢(mèng)車(chē)隊(duì)p房里面沸騰了，不僅僅是陳向北的車(chē)組成員，就連原超級(jí)亞久里團(tuán)隊(duì)成員，同樣歡呼雀躍起來(lái)。

賽前沒(méi)有人認(rèn)為陳向北能奪得桿位，除了奧德托為了媒體炒作故意放出去的豪言壯語(yǔ)，理性目標(biāo)僅定在了排位賽前十。

別看這好像名次并不高的樣子，近十年從中國(guó)跑出來(lái)的方程式車(chē)手，僅有程叢夫跟馬青葉兩人做到了排位賽前十，并且他們還是超齡車(chē)手去降級(jí)跑。

就好比06年程叢夫參加英國(guó)雷諾方程式，拿到了年度第三，8次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)手在海外方程式的最好成績(jī)。

但實(shí)際上程叢夫06年的時(shí)候已經(jīng)足歲22，按照中國(guó)的說(shuō)法都能算23歲，這種年齡去參加平均十六七歲的英國(guó)雷諾方程式，著實(shí)是有些以大欺小的味道。

另外英國(guó)雷諾方程式只能算國(guó)家級(jí)賽事，含金量遠(yuǎn)不如雷諾歐洲杯這個(gè)區(qū)域級(jí)賽事。

至于馬青葉同樣在07年過(guò)英國(guó)雷諾方程式，兩人的海外路線(xiàn)某種意義上很雷同，最好成績(jī)僅拿到過(guò)排位賽第四。

那時(shí)候馬青葉的主要精力放在新興的a1方程式上面，英國(guó)雷諾方程式僅是試車(chē)跑著玩玩，不然應(yīng)該在成績(jī)上面會(huì)更好一些。

陳向北的這個(gè)桿位成績(jī)，完全顛覆了現(xiàn)場(chǎng)觀眾心中的認(rèn)知，原來(lái)中國(guó)也能有這么強(qiáng)的方程式車(chē)手，就連號(hào)稱(chēng)丹麥天才的馬格努森都跑不過(guò)。

“crazy（瘋狂），我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)會(huì)有一天，將親眼見(jiàn)證一位中國(guó)車(chē)手拿到銀石的桿位?！?/p>

“今天來(lái)自于中國(guó)的車(chē)手北，以1分57秒613的最快單圈，拿下了09年雷諾歐洲杯首站桿位，距離舒馬赫的桿位紀(jì)錄僅差了015秒！”

“女士們，先生們，車(chē)手北創(chuàng)造了雷諾歐洲杯一個(gè)全新的歷史，讓我們用最熱烈的掌聲跟歡呼聲，來(lái)恭喜這位來(lái)自于中國(guó)的天才車(chē)手！”

解說(shuō)詹姆士用富有激情的話(huà)語(yǔ)，用盡職專(zhuān)業(yè)的精神，呼吁現(xiàn)場(chǎng)上萬(wàn)觀眾們向陳向北表達(dá)祝賀。

只不過(guò)并沒(méi)有想象中最熱烈的掌聲跟歡呼聲，全場(chǎng)只有稀稀拉拉的掌聲響起，很多觀眾們還沒(méi)有從震驚中反應(yīng)過(guò)來(lái)，另外一些則是無(wú)法接受這樣的結(jié)果。

歐洲最負(fù)盛名的賽道，被譽(yù)為方程式賽車(chē)“基石”的銀石，桿位卻被一名中國(guó)新人給占據(jù)，這簡(jiǎn)直是不可想象的事情！

相比較圍場(chǎng)內(nèi)的“冷淡”，車(chē)隊(duì)p房?jī)?nèi)的團(tuán)隊(duì)成員，則熱情滿(mǎn)滿(mǎn)的對(duì)陳向北表達(dá)慶賀。

“向北君，你真是太厲害了，桿位！”

“good，北，干得漂亮?！?/p>

“北，你會(huì)成為下一個(gè)明星車(chē)手?！?/p>

“向北，跑的非常好！”

各種不同語(yǔ)言不同稱(chēng)呼響起，這就是方程式團(tuán)隊(duì)合作的魅力，大家都為同一個(gè)目標(biāo)而努力。

維修站上方的貴賓包廂，斯塔勒跟威廉姆斯爵士，注視著下方超夢(mèng)車(chē)隊(duì)成員慶賀的場(chǎng)景，臉上神情有些復(fù)雜。

特別是斯塔勒，他最初完全沒(méi)有抱有任何期望，純粹就當(dāng)來(lái)銀石賽道觀光散心。

結(jié)果萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，這個(gè)華賽體育“絕唱”車(chē)手，拿到了雷諾歐洲杯首站桿位。

曾經(jīng)全力以赴運(yùn)營(yíng)沒(méi)出成績(jī)，現(xiàn)在破產(chǎn)倒閉出了個(gè)潛力車(chē)手，這種情況該說(shuō)什么好？