他不是跟策略組商量,而是直接下達(dá)了車隊(duì)指令。
面對(duì)花布的行為,策略組全體成員都“怒目圓睜”望向他。
想方設(shè)法撈錢大家還能容忍,不顧車手的安全這種舉動(dòng),身為賽車從業(yè)人員的道德,絕對(duì)無法接受。
更別說諸如澤野弘樹等人,還是看著陳向北一步步成長(zhǎng)。
他們跟陳向北之間,已經(jīng)超脫了單純的雇傭關(guān)系!
“奧德托,你認(rèn)為我的想法怎么樣?”
布里亞托利沒有搭理其他人,直接朝奧德托問了一句。
望著花布那張欠揍的面孔,奧德托深呼吸壓制住內(nèi)心的情緒。
點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“很好!”
【什么?】
聽到這個(gè)回答,策略組成員都愣住了,奧德托認(rèn)同意大利老流氓?
“py。”
陳向北的回復(fù),打斷了眾人的驚訝。
并且從語(yǔ)氣中,能感受到陳向北情緒的變化,他仿佛充斥著斗志。
回場(chǎng)圈來到維修通道入口,陳向北沒有開進(jìn)去,而是全油門動(dòng)態(tài)起步再度沖過了起跑線。
t1、t2、t3……
一個(gè)個(gè)彎道極速過去,雖然輪胎的抓地力峰值下降,但是賽道的交通跟路面條件,卻呈現(xiàn)出一種上升態(tài)勢(shì)。
車隊(duì)p房眾人,已經(jīng)顧不得什么花布跟奧德托兩人,目光全部都死死鎖定在各項(xiàng)賽車傳感器數(shù)據(jù)上面。
就在觀眾跟賽道解說,都沒有再關(guān)注陳向北,認(rèn)為他跑不出更快圈速的時(shí)候。
陳向北在圈速排行榜的名字,卻上升了一位來到第七!
只是一個(gè)名次的提升,卻有著非同尋常的意義。
陳向北用舊胎做到了進(jìn)步,意味著他還有更大的潛力開發(fā)。
1分30秒433的圈速,絕對(duì)不是他的極限!