093 雷諾歐洲杯開啟（6K）（第3頁）

“這么快？”

董元兮感覺兩人還沒坐多久。

“嗯，我買了晚上前往東海車票?！?/p>

這次陳向北返程沒有選擇飛機，而是夕發(fā)朝至的臥鋪，睡一覺就到更方便跟節(jié)省時間。

“那……要不我送送你？”

“不用了，謝謝。”

說罷，陳向北便站起身來。

兩人走出店門口，董元兮本來還想說點什么，陳向北卻很瀟灑的擺了擺手轉(zhuǎn)身離去。

雖然陳向北很直男，但他又不是什么傻子，隱約能感受到董元兮那股別樣的情愫。

只不過身為一名車手，陳向北必須保證自己的全部精力，專注于即將要到來的職業(yè)賽事上面，女人暫時只會影響開車的速度！

……

當陳向北再度抵達東海，時間已經(jīng)來到了第二天的上午。

東海賽車團隊成員早已整裝待發(fā)，就等著陳向北的到來，然后共同前往英國倫敦。

因為雷諾歐洲杯的開賽首站，便設(shè)立在著名的銀石賽道！

待在廣深的這段時間里面，陳向北曾考慮過距離開賽還剩余不到一個月，是否先前往日本鈴鹿賽道，接受本田賽車學院提供的訓練支持。

權(quán)衡過后，陳向北最終還是決定，直接前往英國倫敦。

原因很簡單，那便是除了體能訓練，帶來的身體素質(zhì)增強之外。其他在鈴鹿賽道上面的賽車訓練，對于陳向北的提升已然不大了。

舉個簡單的例子，后世網(wǎng)絡(luò)流傳著不少職業(yè)運動員，刻苦訓練的勵志故事。比如nba籃球運動員科比，就有洛杉磯凌晨四點太陽的梗。

可放在f1賽車里面，除了有過維斯塔潘高強度開模擬器的傳說，基本上沒有聽說過其他車手，流傳出來什么刻苦訓練的故事。

甚至于連他們平常訓練的事情都沒聽說過！

這里面除了fia維系賽事平衡，不允許車隊跟車手私測的因素外。

更重要一點在于，車手們的技術(shù)風格跟上限，早已在多年賽事里面定型了。

大多數(shù)車手都是幾歲就開始開卡丁車，看著他們加入f1二十出頭的樣子，實際上別人都是開車十幾年的老司機，單純的苦練收益微乎其微。

相反f1車手想要提升，更多是靠著“頓悟”這種玄學，以及對細節(jié)的打磨！

鈴鹿賽道說實話陳向北已經(jīng)開吐了，至于體能訓練只要有個健身房，哪里其實都差不多。

與其留在日本，不如早日前往英國，適應(yīng)一下當?shù)氐沫h(huán)境跟氣候，說不定帶來的提升更大。

另外曾經(jīng)超級亞久里車隊，現(xiàn)在超夢車隊的總部，就設(shè)立在銀石賽道附近！