078 頂尖的車手天賦（第三章）（第1頁）

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頂尖的車手天賦（）

“松本，你確認沒有說錯，中國新人雨地跑出了2分19秒336的最快單圈？”

中島悟有些震驚，沒有誰比他這位前f1車手，更加了解鈴鹿賽道雨天圈速極限是多少。

這種圈速讓當時的小林可夢偉來開，雨天都不一定能跑出來，中國那個叫做陳向北的新人）

這也就是為什么，年輕車手都想要進入大車隊，他們能提供的資源遠遠不止金錢那么簡單。

除了這些常規(guī)項目，本田賽車學院相比較草臺班子，還得學習汽車工程學的理論知識。

頂尖車手很多只是沒有文憑，不代表他們就是文盲！

賽車的各項結構跟參數性能，車手都必須了解的非常清楚，只有這樣才能跟比賽工程師進入深入溝通，表達出自己想要調校的賽車效果。

如果連汽車零部件專業(yè)名詞都不知道的話，別說賽車工程師，連鬼都不知道你想要反饋一些什么玩意。

甚至于到了f1車手的級別，隨著空氣套件大量應用，你還得去學跟空氣動力學相關的知識。理解前翼、尾翼開合角度會帶來的性能差異，不同賽道需要進行多大的下壓力調校。

說白了，只有車手做到比任何人都清楚自己的賽車，才能在比賽中達成人車合一的境界，跑出對手無法企及的速度！

就在陳向北進行體能訓練的時候，又陸陸續(xù)續(xù)有幾名學院學員走了進來，他們臉上的神情都略微有些尷尬。

本來是打算跟著捏捏軟柿子，誰能想到踢到一塊硬鐵板。

至于陳向北則直接選擇無視，依舊按照自己的節(jié)奏鍛煉。

他本身就不是一個熱情外向的人，再者隨著自己的到來，同級學員幾乎百分之百，會在接下來的競爭中淘汰。

雙方度過這短暫的訓練期，日后不會再有更多交集，何必浪費時間去搞什么人際關系？

車王舒馬赫那句話確實很精髓，冠軍注定是孤獨的！

半天的體能訓練很快過去，由于本田鈴鹿賽車學院，不對初級學員提供住宿，陳向北只得乘坐短駁巴士返回市區(qū)。還好距離很近加車次數量多，通勤時間帶來的影響不大。

不過他有些懷疑秦連杰是不是預料到這種情況，才會特意告知自己住他的閑置公寓，否則陳向北無論住酒店還是租房子，相對而言都要麻煩許多。

夜晚的賽車學院辦公大樓，依舊有著幾盞燈光亮起。

澤野弘樹正在翻閱陳向北的車手資料，臉上表情越來越奇怪，直至忍不住向水谷翔問道：“就這嗎？”

他已經明確要求過，必須是詳細受訓經歷，結果跟之前沒什么兩樣。無非就是在陳向北卡丁車履歷那一欄，增添個08年ckc年度總冠軍頭銜。

這個ckc冠軍頭銜怎么來的，身為學院總監(jiān)的澤野弘樹怎么可能心里沒數，很多低階方程式車手為了升級駕照參加賽事，往往會選擇一些冷門賽事“炸魚”刷分。

就好比后世周冠羽得到索伯車隊合同，他距離領取超級駕照還差了一些積分，緊急回到亞洲f3賽事炸魚，拿到了21年總冠軍的頭銜，這才順利過關。