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簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)>什么車(chē)沒(méi)有車(chē) > 107 我給你一支F1冠軍車(chē)隊(duì)(二合一)(第3頁(yè))

107 我給你一支F1冠軍車(chē)隊(duì)(二合一)(第3頁(yè))

按照f(shuō)ia的規(guī)則,一旦車(chē)手進(jìn)入f3,就會(huì)在f1的比賽周末共用同一條賽道,也就是俗稱(chēng)的“墊場(chǎng)賽”。

如果能得到f1車(chē)隊(duì)的青訓(xùn)車(chē)手席位,就意味著陳向北能夠在比賽周,直接進(jìn)入f1維修區(qū)p房。近距離與工程師跟工作人員討論并觀看f1比賽,提前學(xué)習(xí)跟f1相關(guān)的調(diào)校跟比賽策略。

并且青訓(xùn)車(chē)手還能進(jìn)入f1車(chē)隊(duì)工廠,以及接觸f1車(chē)隊(duì)的專(zhuān)用模擬器。

這樣真正的f1車(chē)手在研發(fā)跟反饋時(shí)候,青訓(xùn)車(chē)手能站在一旁偷師學(xué)藝,獲得寶貴的賽車(chē)數(shù)據(jù)跟賽道經(jīng)驗(yàn)。

要是會(huì)做人的話,說(shuō)不定還能得到頂尖f1車(chē)手的親自指導(dǎo)。

后世中國(guó)車(chē)手周冠羽加入雷諾運(yùn)動(dòng)學(xué)院,就曾在媒體采訪中明確表示,得到過(guò)自己偶像“頭哥”阿隆索的諸多幫助。

他們會(huì)在賽前一起走賽道,阿隆索會(huì)告知賽道表面路況跟路肩顛簸信息,還會(huì)大方公開(kāi)工程師簡(jiǎn)報(bào)中的車(chē)載信息,并且如同老師一樣對(duì)不明白的地方進(jìn)行講解。

這也就是為什么,低級(jí)別的方程式車(chē)手,期望自己能進(jìn)入大車(chē)隊(duì),亦或者f1車(chē)隊(duì)青訓(xùn)營(yíng)的原因。

他們可以提供的資源跟技術(shù)支持,小車(chē)隊(duì)完全不能相提并論。

放在斯塔勒的眼中,超夢(mèng)車(chē)隊(duì)僅僅掛著前f1超級(jí)亞久里車(chē)隊(duì)的頭銜,實(shí)際上核心資產(chǎn)跟設(shè)備早就賣(mài)給了德國(guó)豐泰高科,幾乎只剩下一個(gè)名不副實(shí)的空殼。

雷諾集團(tuán)目前正在積極的進(jìn)行賽事推廣,比如說(shuō)之前陳向北在日本參加的冬季巡回賽,就是它們推廣中的一環(huán)。

現(xiàn)在雷諾集團(tuán)的目標(biāo),是以中國(guó)賽道為主場(chǎng),打造出類(lèi)似于雷諾歐洲杯的亞洲頂級(jí)區(qū)域賽事。

陳向北這個(gè)中國(guó)車(chē)手,很符合雷諾推廣形象的選擇標(biāo)準(zhǔn),他們甚至愿意付出一個(gè)運(yùn)動(dòng)學(xué)院的簽約席位。

說(shuō)實(shí)話,這是一個(gè)各取所需的雙向奔赴條款,陳向北答應(yīng)下來(lái)對(duì)于加速職業(yè)發(fā)展非常有利。

畢竟方程式賽事從來(lái)不是什么按部就班的升級(jí),只要有足夠的經(jīng)驗(yàn)跟實(shí)力,完全可以成為下一個(gè)基米·萊科寧,直接從雷諾“三級(jí)跳”到f1的圍場(chǎng)。

亦或者像維特爾跟維斯塔潘那樣,繞過(guò)gp2(f2)跳級(jí)進(jìn)入f1。

要知道對(duì)于方程式賽車(chē)而言,年齡因素在車(chē)手評(píng)判中占據(jù)很大比重。18歲才跑卡丁車(chē)的新人是個(gè)菜比,20歲能進(jìn)入f1圍場(chǎng)就是天才!

可問(wèn)題是這樣做的話,陳向北就得拋棄已經(jīng)培養(yǎng)出默契的賽車(chē)團(tuán)隊(duì),以及打造中國(guó)方程式車(chē)組的理想。

就在剛剛過(guò)去的頒獎(jiǎng)儀式,團(tuán)隊(duì)成員還在為自己拿下冠軍歡呼雀躍,那些激動(dòng)話語(yǔ)跟興奮笑臉,仿佛還在陳向北的眼前跟耳旁回蕩。

難道說(shuō)自己獲得成功之后,“上岸第一劍,先斬意中人”?

“北,現(xiàn)在做出決定,我去聯(lián)系雷諾運(yùn)動(dòng)主管,盡快對(duì)你進(jìn)行考核試訓(xùn)。”

斯塔勒提醒了一句,他不覺(jué)得還有什么好過(guò)多考慮。

別說(shuō)超級(jí)亞久里已經(jīng)垮了,就算目前還在運(yùn)營(yíng),雷諾這種廠隊(duì)的青訓(xùn)價(jià)值,也要遠(yuǎn)超私人車(chē)隊(duì)。

陳向北依舊保持沉默,斯塔勒的出現(xiàn)跟提議太過(guò)于突然,他可以說(shuō)沒(méi)有絲毫的心理準(zhǔn)備。

短短時(shí)間之內(nèi),很難想出一個(gè)兩全其美的方案。

“北,你還在猶豫什么?”

斯塔勒有些疑惑,這種好事還需要考慮嗎?

如果不是跟張智聰?shù)亩嗄杲磺?,如果自己不是華賽體育的創(chuàng)始人,他壓根不會(huì)去幫助一名毫不相識(shí)的中國(guó)車(chē)手,爭(zhēng)取到如此有價(jià)值的席位。

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