155 這是屬于勇敢者的游戲（第7頁(yè)）

要知道很多時(shí)候，桿位車手往往還偏向于保守，他們不會(huì)跟對(duì)手進(jìn)行激烈的輪對(duì)輪搶線。

別說是f3，哪怕放在f1賽事里面都是如此。

就好比曾經(jīng)維斯塔潘有著“炮塔”的外號(hào)，就在于這小子進(jìn)攻時(shí)候跟炮彈一樣不管不顧。

反正他是新秀加排名靠后光腳的，就賭你穿鞋的認(rèn)慫讓道。

往往桿位或者頭排車手，面對(duì)他這種激進(jìn)風(fēng)格，都不會(huì)冒著兩敗俱傷的后果去硬拼。也只有巔峰時(shí)期的漢密爾頓，靠著堅(jiān)硬的“黃金左前”，壓制了一下炮塔的囂張氣焰。

結(jié)果現(xiàn)在里卡多等人，都還沒有啟動(dòng)進(jìn)攻，陳向北就自己開始“玩命”。

中國(guó)車手要不要這么拼？

賽道上沒有太多的時(shí)候讓里卡多震驚跟思考，他只能做出跟陳向北類似的操作，強(qiáng)行一腳油門冒著sp的風(fēng)險(xiǎn)，t1彎道提速出彎。

否則按照目前的車距，自己將很快吃不到陳向北的尾流，到時(shí)候就會(huì)陷入后方車陣?yán)锩?，遭受到博塔斯亦或者比安奇的進(jìn)攻。

一旦出現(xiàn)這種情況，里卡多想要再追上陳向北就難了。

“里卡多展現(xiàn)出了他英國(guó)雷諾冠軍的實(shí)力，彎道提速咬住了車手北的尾流，雙方的車距沒有再進(jìn)一步被拉開?！?/p>

“我相信這場(chǎng)比賽，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)一邊倒的局勢(shì)，勝負(fù)的懸念將保持到最后！”

嘉賓克拉斯看到里卡多穩(wěn)住局勢(shì)，當(dāng)場(chǎng)情緒也激動(dòng)了起來。

他很早之前就看好里卡多，這名澳大利亞的新人單圈速度非常強(qiáng)，曾經(jīng)在紅牛二隊(duì)試車的時(shí)候，據(jù)說跑出來的圈速不輸于大紅牛的維特爾。

并且它在去年的英國(guó)雷諾方程式，就已經(jīng)力壓過芬蘭車手博塔斯，拿到了年度冠軍。

要知道對(duì)于方程式賽車而言，單圈速度就決定著一名車手的上限。

很多車手開著爛車，看似全年無分卻依舊能獲得車手合同，乃至于提拔進(jìn)入大車隊(duì)，就在于排位賽跑出來過“星辰一圈”的驚人速度。

這種典型例子，就是曾經(jīng)開索伯爛車的“極限哥”勒克萊爾。

以及硬生生在威廉姆斯車隊(duì)，坐了三年牢的拉塞爾。

他們雖然在小車隊(duì)開爛車，但憑借著單圈速度早已進(jìn)入了大車隊(duì)管理層的視野之中，只需要一個(gè)證明自己的機(jī)會(huì)。

比如拉塞爾，就是靠著一場(chǎng)給漢密爾頓代打的機(jī)會(huì)，開上了梅奔賽車證明了自己速度，第二年就搶了老年博塔斯的席位成為車隊(duì)正式車手。

“加油，里卡多，不能輸給中國(guó)車手！”

“里卡多，不要忘記你才是真正的天才少年！”

“歐洲的方程式賽道，絕對(duì)不能被中國(guó)佬給統(tǒng)治?！?/p>

“里卡多追上去反超，拿下斯帕賽道的冠軍！”

克拉斯的言論，瞬間點(diǎn)燃了歐洲觀眾的激情，讓他們看到了趕超陳向北的希望。

只是這種激動(dòng)的氛圍并沒有維持多久，陳向北在紅河彎前的長(zhǎng)直道全油門加速，瘋狂速度完全不輸于他的排位賽，并且在重載油的加持下，簡(jiǎn)直就跟不要命一般。

哪怕里卡多吸著尾流，他都沒能做到跟陳向北車速拉近！