“彭總的久力體育現(xiàn)在全面鋪展開來,已經(jīng)跟連想達(dá)成了合作伙伴關(guān)系,簽約了著名奧運冠軍鄒世明,臺球巨星奧沙利文等人,還準(zhǔn)備向方程式領(lǐng)域進(jìn)軍?!?/p>
“他們看中了你布朗gp車隊測試車手的身份,以及即將要參加格蘭披治賽事的影響力,打算簽訂一份長期贊助大合同?!?/p>
陸曉曼說這段話的時候,語氣蘊藏著一股激動跟興奮。
她雖然不缺錢,但身為臨時兼職“經(jīng)紀(jì)人”,很清楚陳向北資金有多么緊張。
扣除完雷諾賽車的租金跟保險上漲,以及團(tuán)隊成員各項支出之后,賬面上余額已經(jīng)不到二十萬人民幣,可以說已經(jīng)到了破產(chǎn)的邊緣徘徊。
就連這次參加澳島格蘭披治大賽車,為了節(jié)省團(tuán)隊支出的費用,陳向北都沒有帶來完整的車組團(tuán)隊,技師只有三名中國成員。
另外還有更重要一點,那便是陸曉曼始終記得,奧德托對陳向北說過的那句“你難道畏懼賽道?”
陸曉曼同樣很清楚,并不是陳向北畏懼,而是他迫于資金的短缺才會偏向保守。
正因如此,陸曉曼才會用開玩笑的口吻,讓陳向北不用擔(dān)心車損問題,自己幾輛雷諾賽車還是賠得起。
現(xiàn)在陳向北雖然已經(jīng)破除了“保守”的心結(jié),但是車損帶來的資金壓力,依舊還困擾著他。目前到手的幾十萬小品牌贊助費,對于方程式賽車這個燒錢運動而言,僅是杯水車薪。
陳向北迫切需要頂級企業(yè)的大贊助,這也是羅斯·布朗跟斯塔勒,認(rèn)為他必須參加格蘭披治大賽車的原因之一。
因為在他們的眼中,中國車手想要在f1圍場里面站穩(wěn)腳跟,既然沒有“戶口本”的優(yōu)勢,那么實力跟贊助這兩項就得特別突出。
并且單有實力還不夠,哪怕你強如舒馬赫,當(dāng)年也是靠著跟喬丹車隊簽訂付費合約,這才得到正式車手席位跟上場機會。
甚至于在美國自由媒體接手f1運營之前,往往大多數(shù)車手都要經(jīng)歷兩個階段。
第一是憑借錢拿到席位。
第二是憑借實力留下來!
“我明白了。”
聽完陸曉曼的解釋,陳向北點了點頭。
只能說斯塔勒依托f1圍場豐富的投資經(jīng)驗,幫自己走對了一步棋。
哪怕還沒拿到冠軍,格蘭披治帶來的影響力好處,就已經(jīng)初現(xiàn)端倪。
“這可能是個大合同,你怎么看著比我還淡定?”
陸曉曼望著陳向北平靜模樣,忍不住嘀咕了一句。
要知道她接到彭盛的電話,不敢有絲毫耽擱,馬不停蹄從港島開車來到深圳。
就怕讓對方久等,影響陳向北的贊助合同談判。
結(jié)果這小子聽完后卻云淡風(fēng)輕,到底是沒意識到這份大贊助價值,還是說一貫的情緒穩(wěn)定?
“不然呢,我要很緊張嗎?”
陳向北笑著回了一句。
他確實很缺錢,但他從來不認(rèn)為自己會一直缺錢!
原因很簡單,成績才是贊助的基礎(chǔ)。
陳向北能得到彭盛的引薦,進(jìn)入連想的視線謀求大贊助合同。
不是憑借兩人私交,更不在于他中國車手的身份。