就在于布朗gp車隊(duì)的席位,按照目前趨勢(shì)發(fā)展下去,很快就會(huì)陷入私人車隊(duì)的困境,哪怕有梅奔的技術(shù)加持也只能保持中游位置。
相反豐田遺留的tf110原型車,有賭一把火星車的幾率。
可一旦布朗gp徹底變成了梅奔廠隊(duì),那賽車速度就不止中游水平,按照他們跟邁凱輪車隊(duì)合作的案例,說(shuō)不定能擠到“御三家”的位置。
這種情況下去賭tf110,收益很明顯比不上風(fēng)險(xiǎn)。
三成贏的概率叫賭。
一成贏的概率叫送!
tf110賽車的上限,可能僅僅是梅奔賽車的下限。
穩(wěn)輸?shù)木置孢€有必要賭嗎?
“爭(zhēng)取不了?!?/p>
斯塔勒搖了搖頭。
“為什么?”
奧德托感到不解,就算梅奔家大業(yè)大,看不上什么新秀車手。
按照陳向北斯帕站的驚艷表現(xiàn),爭(zhēng)取一下的希望總有的吧?
“有一位車手將要復(fù)出,梅奔高層給他預(yù)留了席位。”
“誰(shuí)?”
“邁克爾·舒馬赫?!?/p>
聽到這個(gè)名字,奧德托直接愣住了。
他剛才還在想,誰(shuí)有這么大的面子,直接能讓梅奔這種巨頭廠隊(duì)預(yù)留席位。
當(dāng)這個(gè)名字出現(xiàn),任何爭(zhēng)議都再無(wú)懸念。
只有這個(gè)男人,才會(huì)讓車隊(duì)不惜一切代價(jià)爭(zhēng)取。
“邁克爾回來(lái)了?!?/p>
奧德托喃喃自語(yǔ)了一句,只要經(jīng)歷過(guò)法拉利的躍馬王朝時(shí)期,就對(duì)那段時(shí)光終身難忘。
舒馬赫加入梅奔車隊(duì)的話,那么曾經(jīng)的法拉利鐵三角就會(huì)團(tuán)聚其二,就差車隊(duì)經(jīng)理讓·托德了。
同時(shí)奧德托隱約有些明白,為什么舒馬赫會(huì)選擇梅奔復(fù)出,看來(lái)也是跟羅斯·布朗的老交情有關(guān)系。
“是啊,他回來(lái)了。”
羅斯·布朗重復(fù)了一句,f1圍場(chǎng)將在明年再度掀起一股狂潮!
“北,hrt車隊(duì)那邊的贊助資金,你談妥了嗎?”
斯塔勒轉(zhuǎn)而問(wèn)了一句。
陸曉曼之前跟華利集團(tuán)談判的時(shí)候,就曾通知過(guò)斯塔勒助力,他清楚陳向北的兩手準(zhǔn)備。