042 天生的賽車機(jī)器（第1頁）

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天生的賽車機(jī)器

“吊你老母，這種人就該禁賽！”

賽道旁觀戰(zhàn)的梁馳，就遠(yuǎn)沒有陳向北的淡定，直接站起身來朝著車?yán)袡?quán)撞車方向破口大罵。

他身為一個(gè)前賽車工程師，很清楚車?yán)袡?quán)變道舉動(dòng)是想要做些什么。

好歹是職業(yè)車手，跑不過就在賽道上玩這種下三濫的招式，真他媽的的丟人！

“老梁，陳向北剛才他躲過去，到底是運(yùn)氣，還是說提前預(yù)判？”

旁邊張智聰更多是震驚于陳向北的操控，這種反應(yīng)速度簡直達(dá)到了匪夷所思的程度，一般情況下車手完全做不到及時(shí)躲避。

亦或者說，張智聰只在f1級(jí)別的賽事中，見到過這種的極限操作躲避事故。

“如果陳向北速度變慢了，那叫做運(yùn)氣?！?/p>

“可你現(xiàn)在看他跟韓涵車距，到底是被拉遠(yuǎn)了，還是追近了？”

運(yùn)氣或者預(yù)判，最好的參照物就是跑在前面的韓涵。

陳向北剛才的急剎操作，并不僅僅是為了躲開車?yán)袡?quán)撞擊，而是在高速彎中再度使用了“晚切彎”的走線方式，只不過這次更加極限的延遲了剎車點(diǎn)。

通過這種極端的切彎走線，陳向北追回了部分被車?yán)袡?quán)擋車?yán)h(yuǎn)的距離，來到了韓涵大眾polo車尾不到30米的位置。

一套操作躲避撞車的同時(shí)，還能拉近跟前車的距離，張智聰感覺運(yùn)氣或者預(yù)判都不足以形容。

沉默片刻之后，他才用著感嘆的語氣回道：“老梁，我現(xiàn)在信了，你可能真遇到了天才車手?！?/p>

如果說張智聰之前對(duì)陳向北不抱有太大希望，那么當(dāng)親眼見證這一切之后，他已經(jīng)理解梁馳為什么會(huì)如此篤定，這小子能去開方程式。

無與倫比的速度，天賦驚人的車感，再加上沉著冷靜的應(yīng)對(duì)。

種種跡象表明，這小子就是一個(gè)天生的車手！

與此同時(shí)大眾222車隊(duì)p房內(nèi)，車組成員已經(jīng)通過賽道監(jiān)控設(shè)備，看到了車?yán)袡?quán)出車禍的那一幕。

賽事工程師王校當(dāng)場喊道：“7號(hào)彎發(fā)生賽車事故，我們得中止比賽了！”

說罷，王校就戴上耳罩，準(zhǔn)備通過車隊(duì)語音系統(tǒng)，提醒韓涵減速返回維修通道。

“等一下！”

關(guān)鍵時(shí)刻，車隊(duì)經(jīng)理葉永握住了他的手腕，并且搖了搖頭。

“葉經(jīng)理，發(fā)生事故了還要跑？”

王校神情有些震驚，劉紹權(quán)的三菱evo并不是賽事級(jí)車輛，就意味著它沒有防滾架之類的專業(yè)化改裝。

這種速度沖撞到輪胎墻上面，哪怕戴著頭盔有桶椅的五點(diǎn)式安全帶，依舊無法確保車手的人身安全。

不管車?yán)袡?quán)他賽道上做了什么“骯臟”舉動(dòng)，作為目前正在訓(xùn)練的唯一職業(yè)賽事車隊(duì)，大眾222必須承擔(dān)起這份救援的人道主義責(zé)任。

“賽道醫(yī)療組已經(jīng)過去了，況且韓涵跟高中生只跑一圈，他們不會(huì)再經(jīng)過事故點(diǎn)?！?/p>

“只需要40秒，這場比賽就能分出勝負(fù)！”