133 屬于自己的主場(chǎng)（10K）（第3頁）

就連一向習(xí)慣“遲到早退”的奧德托，這次都罕見的呆在會(huì)議室里面給予建議。

畢竟這場(chǎng)賽事的勝利，對(duì)于陳向北的意義重大。

拿下冠軍，說不定能直接躍升到f1領(lǐng)域。

要是成績(jī)?cè)愀?，可能連最基本的贊助都會(huì)受到影響，職業(yè)生涯難度陡增。

意味著不僅僅是陳向北，整個(gè)車組團(tuán)隊(duì)都必須全力以赴！

……

三天時(shí)間一晃而過，很快就來到了第五十六屆格蘭披治大賽車的正式開賽時(shí)間。

這一屆格蘭披治大賽車可以用“盛況空前”幾個(gè)字來形容，本身它在歷史上整個(gè)比賽過程戰(zhàn)況就異常激烈，刷新了多項(xiàng)賽事的圈速紀(jì)錄。

更重要一點(diǎn)在于這一屆格蘭披治大賽車，恰逢澳島特區(qū)成立十周年紀(jì)念，得到了官方高層的大力支持。

再搭配上陳向北中國(guó)首位f1測(cè)試車手參賽的噱頭，可以說把熱度跟影響力給拉滿了，甚至于很多沒關(guān)注過賽車運(yùn)動(dòng)的游客，都紛紛被吸引到了澳島湊熱鬧。

早上六點(diǎn)，天空還處于蒙蒙亮的階段，陳向北整個(gè)賽車團(tuán)隊(duì)成員，就已經(jīng)動(dòng)身前往東望洋賽道的賽車大樓。

原因很簡(jiǎn)單，那就是賽前準(zhǔn)備時(shí)間特別緊張！

要知道澳島格蘭披治大賽車的最大特色，便是在比賽周同時(shí)舉辦房車、摩托、方程式三場(chǎng)跨類別賽事。

意味著相比較正常的單一項(xiàng)目，不同賽事之間的銜接運(yùn)轉(zhuǎn)難度很大，往往在過程中會(huì)出現(xiàn)無法掌控的意外，甚至于影響到f3賽事的練習(xí)賽準(zhǔn)備時(shí)間。

為了避免這種情況出現(xiàn)，陳向北選擇早起的鳥兒有蟲吃！

另外陳向北最多就是沒有東望洋的賽道經(jīng)驗(yàn)，他好歹上輩子駕馭過f3賽車。

梁馳為首的技師團(tuán)隊(duì)別說經(jīng)驗(yàn)了，就連f3賽車摸都沒有摸過，卻要在短短四十五分鐘練習(xí)賽時(shí)間里面，完成對(duì)整輛賽車的設(shè)定調(diào)校。

如果出現(xiàn)車損事故的話，他們還得做到快速維修。

早點(diǎn)抵達(dá)賽道維修站，就意味著能早點(diǎn)接觸到f3賽車，技師團(tuán)隊(duì)也能抓緊時(shí)間多熟悉幾分。

臨陣磨槍，不快也光！

六點(diǎn)半時(shí)分，一行人抵達(dá)賽車大樓。陳向北本以為自己來的足夠早，事實(shí)上此刻的維修站區(qū)域，已經(jīng)能用“人頭攢動(dòng)”四個(gè)字來形容。

有“笨鳥先飛”想法的不僅陳向北一人，那些同樣沒有格蘭披治參賽經(jīng)驗(yàn)的車隊(duì)跟車手，他們也提前到來進(jìn)行賽前準(zhǔn)備。

“北哥，看來大家都挺重視格蘭披治的成績(jī)。”

見到眼前一片火熱的場(chǎng)景，阿勇忍不住嘀咕了一句。

“當(dāng)然，誰拿到格蘭披治的冠軍，誰就是f3之王！”

陳向北心潮澎湃的回了一句。

他上輩子雖然跑到了f2，但受限于基礎(chǔ)跟資金因素，整個(gè)職業(yè)生涯都不溫不火，沒有那種絕對(duì)的高光時(shí)刻。

很多時(shí)候看到同年級(jí)的車手，拿到諸如格蘭披治、摩納哥這種特殊賽道冠軍，站在聚光燈下享受萬眾矚目的待遇，心中總是忍不住會(huì)浮現(xiàn)出一絲羨慕。

這一次，陳向北終于有機(jī)會(huì)跟實(shí)力去挑戰(zhàn)這個(gè)頭銜了。

“北哥，那你嘛時(shí)候成為f3之王？”