且,這貸款可以在鐵路通車后,視每年的經(jīng)營狀況,盈利多寡,分期進行還款。
這條件就相當(dāng)寬松了。
不過,帝國的貸款也不是一次性給的,而是每修一段鐵路,都會由執(zhí)政廳進行驗收。
確定無誤,并簽字畫押后,才會有第二批無息貸款到賬。
整個過程分五次,每次兩萬金蒂爾,這是內(nèi)閣怕光拿錢不干事兒,專門設(shè)計的。
同時,帝國也會解決沿途的土地征用問題。
別覺得這沒什么,若是沒有帝國背書,這些地皮可不是那么容易能拿到的。
當(dāng)然,修建鐵路也不是件容易的事兒,不是找?guī)讉€人就能干的,需要專門的設(shè)計和規(guī)劃,更需要極多的專業(yè)人才。
哪怕是到了后期,魔能火車跑起來了,也得有人指揮,有人安排,有人定期維護軌道。
所以,帝國會派遣真正的工程師,技術(shù)員,進行現(xiàn)場指導(dǎo),解決各種問題。
也是有了這些人,修出來的鐵路才算是合格的鐵路。
可以說,帝國其實是極有誠意的,幾乎幫著解決了最困難的問題。
金蒂爾,土地,人才……
施工的關(guān)鍵點幾乎都幫襯了,后續(xù)就是招人,施工,管理之類的瑣碎事情。
當(dāng)然,十萬金蒂爾自然是不夠的,剩下的就得地方執(zhí)政廳補上,又或者讓個人摻股,進行補貼了。
聊到此處,米勒再也沒有廢話,他伸手,就從懷中掏出一份羊皮卷,放到了洛依面前。
洛依接過,沒打開看,而是問:“這是?”
“股份!剩余的49的股份,我最多可以給你19,你給兩萬金蒂爾就行。
我會保證,你是除了帝國之外的,第二大股東,擁有絕對的管理和經(jīng)營權(quán)。
剩下的,我執(zhí)政廳也只占10,同樣是出資兩萬金蒂爾。
最后就只剩下20的股份了,我會給分成十份,每份百分之二,然后把奧克蘭城的那些大豪商全都招呼進來。
我會讓他們競拍,價高者得!”
頓了頓,米勒問:“你覺得我這么做,他們會捧場嘛?”
洛依笑了,開口道:“放心,我會讓他們捧場的!”
“不是什么時候都有機會和鐵路,甚至和帝國攀扯的上關(guān)系的,那相當(dāng)于多了一份護身符。
我相信,他們會趨之若鶩?!?/p>